在2000年，全國僅注冊了293924輛摩托車，2016年這一數字上升至2987057輛，增加了916.3﹪，而汽車數量增加了186.6﹪（從10176000輛到29164000輛）；卡車和貨車增加了110.9﹪（從2000年的4939000輛到2016年10415000輛）；而客車數量增加80.5﹪（從202396輛增加到365419輛）。墨西哥去年摩托車銷售約為70萬輛，其中150和250的銷量最好。
Italika品牌已成為該國最暢銷的品牌之一，部分原因在于獲得了Grupo Elektra提供的融資選擇。根據該制造商的數據，2016年銷售超過43萬臺，占市場份額的60﹪。
從摩托車銷售的地區看，墨西哥州，哈利斯科州，瓜那華托州，墨西哥城和金塔那羅奧州是該國摩托車注冊最多的五個地區數量在16.9萬至39萬之間，相比下加利福尼亞，杜蘭戈州，伊達爾戈州，南下加利福尼亞州和科阿韋拉州的此類注冊車輛數量最少，在1.6萬到2200輛之間。
銷量最多的5個省市：
除此之外，墨西哥州登記了更多的電動摩托車，2000年登記了6122輛這種電動摩托，到2016年數據上升到390378輛；這意味著增長率6276.6﹪，或這個數乘以600的數量。這一百分比的增長遠高于實體中登記的汽車數量增加的434.5﹪（從2000年到2016年，從99.3萬增加到49.89億。其他州的摩托車增長了100倍的有特拉斯卡拉州，莫雷洛斯州，恰帕斯州，伊達爾戈州，瓦哈卡州，坎佩切州，塔巴斯科州，瓜納華托，維拉克魯斯州，錫那羅亞州，杜蘭戈州，普埃布拉州和圣路易斯波托西。墨西哥城報告僅增加了365﹪（即摩托車數量增加了三倍），這一切歸因于當局多年來作出的重要努力。
2017年年中，墨西哥城出現臭氧污染導致環境問題，對各類車輛納入驗證計劃，但是對摩托車和車輛的重量小于400公斤免于檢查。這也是該國摩托車數量增長的另一個原因。
