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非洲兩輪(動力)車市場

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-08-30  來源:中非貿(mào)易研究中心  作者:Afrindex研究中心  瀏覽次數(shù):778
核心提示:(中非貿(mào)易研究中心www.afrindex.com訊)由于人口增長、城市化進程加快以及大多數(shù)非洲國家缺乏可靠的公共交通系統(tǒng),預計到2022年
 (中非貿(mào)易研究中心www.afrindex.com訊)由于人口增長、城市化進程加快以及大多數(shù)非洲國家缺乏可靠的公共交通系統(tǒng),預計到2022年非洲兩輪車市場將超過100億美元。此外,經(jīng)濟持續(xù)增長、非洲消費者對摩托車的偏好、以及越來越多的人將摩托車作為謀生工具,使其充當出租車運送乘客和貨物,這些因素預計將在未來幾年推動非洲兩輪車市場積極增長。

 

非洲兩輪(動力)車市場

 

 

目前,非洲兩輪車市場的主要參與者有Bajaj, Suzuki, Yamaha, KTM, Hero, Honda, Harley Davidson, TVS Motors, Chongqing Sunshine, Chongqing Guangyu, BMW Mottorad等多個品牌。

據(jù)悉,2016年,超過350萬輛新兩輪車在非洲注冊。南非、埃及、阿爾及利亞和摩洛哥是非洲最大的兩輪車市場,共同占據(jù)了2016年非洲兩輪車(新車)總銷量的80%以上。

盡管南非、尼日利亞、埃及和摩洛哥等非洲國家擁有相對成熟的汽車組裝和制造中心,但非洲2016年本土生產(chǎn)的汽車不到90萬輛,僅占全球產(chǎn)量的0.9%。而汽車的高成本為兩輪車制造商提供了巨大的增長機會,他們在該地區(qū)銷售低成本、高燃油效率的新、舊摩托車。TVS、本田、Bajaj、雅馬哈以及低成本的中國兩輪車品牌在肯尼亞道路上非常受歡迎。

Bajaj的Boxer品牌是非洲市場的領導者,其每年產(chǎn)品出口的大約35%是去往尼日利亞市場。僅在2015年,該公司就向尼日利亞出口了大約50萬輛兩輪車,并且一直保持著40%以上的市場份額。

基于肯尼亞良好的轉(zhuǎn)口貿(mào)易地理位置,肯尼亞摩托車市場表現(xiàn)出巨大的增長機遇。根據(jù)肯尼亞國家統(tǒng)計局(KNBS)的統(tǒng)計,2017年上半年肯尼亞進口了126822輛摩托車,高于2016年同期進口的70770輛。

隨著兩輪摩托車成為非洲大陸大多數(shù)人的主要交通工具,預計非洲摩托車市場規(guī)模將升級到新的水平。據(jù)悉,目前全球摩托車制造商和裝配商正尋求增加他們在非洲大陸的業(yè)務。單獨就摩托車市場而言,南非、尼日利亞和坦桑尼亞是最大的摩托車市場,其次是肯尼亞、阿爾及利亞、烏干達、埃及、摩洛哥、安哥拉和埃塞俄比亞。(編選:中非貿(mào)易研究中心)

 
 
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