美國當(dāng)?shù)貢r間2018年4月3日，美貿(mào)易代表辦公室公布301調(diào)查限制措施中的擬征稅產(chǎn)品建議清單，擬對清單中的產(chǎn)品額外征收25%的從價稅。
此次公布的建議清單包含約1300個獨(dú)立關(guān)稅項(xiàng)目，價值總計(jì)約500億美元，清單涉及航空航天、信息和通信技術(shù)、醫(yī)藥、機(jī)械等多個行業(yè)。
其中，摩托車及輕便摩托車，配備內(nèi)燃活塞式發(fā)動機(jī)，排量從 50cc - 800cc 以上及摩托車配件等六條編碼（87112000、87113000、87114030、87114060、87115000、87141000）產(chǎn)品均在此列。
▲春風(fēng)全地形車
達(dá)摩院了解到，目前國內(nèi)出口美國的摩托車類產(chǎn)品，主要有全地形車與小排量車兩大類，每年出口額在3.5億美元左右，占中國摩托車產(chǎn)品出口總額的4.5%左右。
▲環(huán)松全地形車
全地形車出口企業(yè)包括環(huán)松、春風(fēng)、林海等，而小排量車出口企業(yè)主要有濤濤、中能等。據(jù)春風(fēng)動力2017年的財(cái)務(wù)報(bào)表顯示，其2016年北美的業(yè)務(wù)總額約為3億元人民幣。
據(jù)了解，美國將就征稅產(chǎn)品建議清單公開征求意見，相關(guān)聽證會將于2018年5月15日在華盛頓舉行，聽證會前評論意見截止日期為美國時間2018年5月11日，聽證會后評論意見截止日期為美國時間2018年5月22日。
如果該政策落地，毫無疑問將對這部分出口企業(yè)帶來不小的影響。
對此，根據(jù)我方在世界貿(mào)易組織項(xiàng)下的權(quán)利和義務(wù)，以及《中華人民共和國對外貿(mào)易法》和《中華人民共和國進(jìn)出口關(guān)稅條例》相關(guān)規(guī)定，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會決定對原產(chǎn)于美國的大豆、汽車、化工品等14類106項(xiàng)商品加征25%的關(guān)稅。有關(guān)事項(xiàng)如下：
加征關(guān)稅的商品為大豆、汽車、化工品等14類106項(xiàng)商品。征稅范圍詳見下表。
對原產(chǎn)于美國的附表所列進(jìn)口商品，在現(xiàn)行征稅方式、適用關(guān)稅稅率基礎(chǔ)上加征25%的關(guān)稅，現(xiàn)行保稅、減免稅政策不變（本次加征的關(guān)稅不予減免）。
實(shí)施時間另行公告。
— 加征關(guān)稅后有關(guān)進(jìn)口稅收計(jì)算公式 —
關(guān)稅=關(guān)稅完稅價格×（現(xiàn)行適用關(guān)稅稅率+加征關(guān)稅稅率）
從價定率商品進(jìn)口環(huán)節(jié)消費(fèi)稅=進(jìn)口環(huán)節(jié)消費(fèi)稅計(jì)稅價格×消費(fèi)稅比例稅率
復(fù)合計(jì)稅商品進(jìn)口環(huán)節(jié)消費(fèi)稅=進(jìn)口環(huán)節(jié)消費(fèi)稅計(jì)稅價格×消費(fèi)稅比例稅率+進(jìn)口數(shù)量×消費(fèi)稅定額稅率
從價定率商品進(jìn)口環(huán)節(jié)消費(fèi)稅計(jì)稅價格=（關(guān)稅完稅價格+關(guān)稅）÷（1-消費(fèi)稅比例稅率）
復(fù)合計(jì)稅商品進(jìn)口環(huán)節(jié)消費(fèi)稅計(jì)稅價格=（關(guān)稅完稅價格+關(guān)稅+進(jìn)口數(shù)量×消費(fèi)稅定額稅率）÷（1-消費(fèi)稅比例稅率）
進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅=進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅計(jì)稅價格×進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅稅率
進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅計(jì)稅價格=關(guān)稅完稅價格+關(guān)稅+進(jìn)口環(huán)節(jié)消費(fèi)稅
—對美加征關(guān)稅商品清單—
在這份商品清單中，多個排量段的柴油、混合動力，汽油機(jī)車輛均在列。不過，這份清單中并沒有包含摩托車類商品。
商務(wù)部新聞發(fā)言人表示，美方不顧中方的嚴(yán)正交涉，毫無事實(shí)依據(jù)，公布征稅建議，是典型的單邊主義和貿(mào)易保護(hù)主義做法，中方強(qiáng)烈譴責(zé)，堅(jiān)決反對。
他指出，美方此次公布的清單，罔顧40年來中美經(jīng)貿(mào)合作互利共贏的本質(zhì)，罔顧兩國業(yè)界的呼聲和消費(fèi)者的利益，不利于美國國家利益，不利于中國國家利益，也不利于全球經(jīng)濟(jì)利益。
他表示，美方做法嚴(yán)重違反了世貿(mào)組織的基本原則和精神，中方擬立即將美方有關(guān)做法訴諸世貿(mào)組織爭端解決機(jī)制。
對此，中國摩托車商會及會員企業(yè)表示強(qiáng)烈反對。美國的做法嚴(yán)重違反了世貿(mào)組織的基本原則和精神，是典型的單邊主義和貿(mào)易保護(hù)主義，這將對中美兩國相關(guān)企業(yè)造成重大損失和嚴(yán)重傷害。
美國是全球公認(rèn)的摩托車生產(chǎn)強(qiáng)國，以生產(chǎn)及出口大排量高端摩托車著稱，而我國向美國出口的摩托車及相關(guān)產(chǎn)品多以中小排量為主，是對美國摩托車產(chǎn)品線的補(bǔ)充，產(chǎn)品多用于美國家庭休閑娛樂，深受美國消費(fèi)者的喜愛。
同時為了滿足當(dāng)?shù)匦枨?，我行業(yè)多家企業(yè)在美投資建廠，為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造出多個就業(yè)機(jī)會，支持了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。
如果征稅措施一旦實(shí)施，勢必將嚴(yán)重?fù)p害中國企業(yè)和行業(yè)的利益，傷及相關(guān)美國企業(yè)和美國消費(fèi)者的利益，既損人又不利己。中國摩托車商會及會員企業(yè)希望美國政府能夠保持理性，認(rèn)清形勢，從維護(hù)中美產(chǎn)業(yè)利益、加強(qiáng)雙邊經(jīng)貿(mào)往來、維護(hù)全球經(jīng)濟(jì)利益和國民利益角度出發(fā)，通過對話協(xié)商來解決分歧，共同維護(hù)中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系健康穩(wěn)定發(fā)展，造福兩國人民。
