自古紅藍出CP，冷色和暖色形成的鮮明對比和相互補充，讓這款本身顏值就不低的姜戈Django150更加醒目，2019款不僅有全藍和全紅兩個配色，還有以藍色和紅色為搭配色的撞色版本，形成2019款的主旋律。其實不止姜戈敏銳的觸及到這個色系，在華為手機，耐克球鞋，勞力士手表，阿瑪尼服裝都把這兩個顏色作為2019主色使用。

那么說完外觀和配色，相信大家已經做出了基本的判斷，姜戈Django150到底適不適合自己。當然作為摩托車來說，日常使用還是主要的目的，2019款標配了ABS是最大的升級（但只有前輪配置是的遺憾），使用了自家汽車體系中的雪鐵龍64位MAP-FI電噴系統，排量150cc單缸風冷發動機，最大功率8.4kw，最大扭矩11nm，符合國四標準。液晶顯示屏可以顯示油量、里程、時間、溫度、電量、保養周期等信息，12v的點煙器，LED日行燈，前置加油口，8.5L大油箱，但135kg的車重也將它推向了中型踏板車的范疇。

老凱曾經也騎過一段時間姜戈，最大的感受當然是外觀帶來的心理上的愉悅感，這應該也是選擇姜戈的車友應該主要原因。一款成功的設計帶來的附加值也是非常重要的。但說到騎行體驗方面，或許就沒有日系踏板車那種絲絲順滑般的感受，老凱也騎過一段時間佳域110，兩車在震動，噪音，油耗方面的差別還是蠻大的。但還是文章開始說的，現在踏板車已經不是單一的代步功能了，所以適合的才是最好的

售價方面20800元相比同級別的踏板車還是要稍高一些，光陽同樣的風冷150，前后ABS款幾款車型也在這個價位，和比亞喬進口的newfly150，medley150也是2w左右，更高一點的蟲子200也是個不錯的選擇。車友們，你覺得姜戈Django150能用時尚復古這些元素打動你嗎？