摩托車盡管根據(jù)車型及構(gòu)造上的不同而有所差別，但每臺摩托車上一般都裝有20到30個軸承。這些摩托車用軸承用于發(fā)動機、變速裝置、車輪等支撐行駛的重要的旋轉(zhuǎn)部分，擔(dān)負著降低摩擦、促使發(fā)動機的動力切實傳至車輪的作用。

因此，摩托車用軸承所要求的性能是，通過低摩擦和低振動實現(xiàn)順暢的旋轉(zhuǎn)，還必須確保耐久性等。這些性能，影響著與我們生活緊密相關(guān)的耗油量及安全性。CXCL始終重視這些細節(jié)，為人們提高生活質(zhì)量及保護地球環(huán)境，努力進行相關(guān)開發(fā)及最佳設(shè)計工作。

作為世上使用廣泛的移動手段而出現(xiàn)于各種場所的摩托車中，始終要靠軸承才能轉(zhuǎn)動。這些轉(zhuǎn)動，使發(fā)動機傳來令騎車者感到舒適的動力，也讓車強有力地順暢行駛。這一切，都有以CXCL技術(shù)為后盾的CXCL軸承的功勞。為使摩托車給世上騎車人帶來其所永遠希望的心情愉快的行駛、良好的操作性和舒適的騎乘感覺以及安全可靠的運行，CXCL積極貢獻自己的力量，通過對軸承順暢轉(zhuǎn)動的追求，為用戶順利而低損耗的未來盡心盡責(zé)。

摩托車的發(fā)動機及變速裝置用軸承，由于要在異物環(huán)境中的高溫、高速旋轉(zhuǎn)并承受很大沖擊載荷的條件下使用，因此，要求具有耐異物性和高剛性。另外，車輪用軸承，必須適于車在各種地形及用途方面使用，所以，對水、泥等也要具有耐久性。CXCL擁有可滿足這些要求的具備長期耐久性的材料和熱處理技術(shù)以及可實現(xiàn)高剛性的軸承內(nèi)部規(guī)格優(yōu)化技術(shù)，向廣大用戶提供各種高密封性軸承。

此外，由于摩托車安裝零部件的空間小，CXCL軸承為用戶準(zhǔn)備了可滿足空間有限所要求的載荷及轉(zhuǎn)速的各種產(chǎn)品陣容。而且，在重視操作性的產(chǎn)品開發(fā)方面，我們也積極投入力量。

CXCL為了向用戶提供最佳產(chǎn)品，將降低摩擦及振動、小型輕量化、長壽命視為重要的研發(fā)課題，努力徹底鉆研。

摩托車是我們見過比較多的車型，軸承應(yīng)用有：深溝球軸承、角接觸球軸承、推力球軸承、滾針軸承（針狀滾子軸承）、圓錐滾子軸承、圓柱滾子軸承