然而，在這樣的競(jìng)爭(zhēng)格局下，宗申作為行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)軍企業(yè)之一，旗下品牌沒(méi)有選擇隨波逐流而是主動(dòng)迎戰(zhàn)，賽科龍RX600的上市即在中量級(jí)ADV市場(chǎng)上掀起了一波熱潮。

 

縱觀整個(gè)摩托車市場(chǎng)，品牌間的價(jià)格戰(zhàn)最終必將走向一個(gè)沒(méi)有贏家的慘烈局面。多年前中國(guó)品牌集體敗走東南亞的記憶還歷歷在目，所以在剛剛召開(kāi)的“2024年宗申全球經(jīng)銷商大會(huì)”上，突出展現(xiàn)了旗下品牌關(guān)于“體系化進(jìn)步”與“價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)”的品牌戰(zhàn)略，以科技化、生態(tài)化、年輕化和人性化等多方面進(jìn)行全面的綜合產(chǎn)品力提升，才能與國(guó)際品牌正面競(jìng)爭(zhēng)，引導(dǎo)摩托車行業(yè)走出價(jià)格戰(zhàn)的市場(chǎng)泥潭，讓國(guó)內(nèi)的摩托車市場(chǎng)走向健康、可持續(xù)的發(fā)展道路。

 

摩托車終究是科技的產(chǎn)物，只有在技術(shù)上不斷創(chuàng)新投入市場(chǎng)，才能真正提升品牌自身的綜合實(shí)力。走入二十一世紀(jì)第三個(gè)十年的宗申始終堅(jiān)持以科技驅(qū)動(dòng)企業(yè)發(fā)展，賦能產(chǎn)品價(jià)值提升。從2023年北京摩展上發(fā)布的非凡FEELFUN智能系統(tǒng)，到AQS自動(dòng)擋技術(shù)的推出，再到混動(dòng)系統(tǒng)的研發(fā)，宗申不斷在技術(shù)創(chuàng)新上取得突破，推出技術(shù)力領(lǐng)先的車型產(chǎn)品。

非凡智能系統(tǒng)作為宗申賽科龍品牌高端車型的一大亮點(diǎn)，已經(jīng)成功搭載在RX600、RT2等多款產(chǎn)品上，使這些車型的產(chǎn)品力得到了顯著提升，也讓用戶感受到科技創(chuàng)新為摩托車駕駛帶來(lái)的增強(qiáng)體驗(yàn)。這些“黑科技”的領(lǐng)先運(yùn)用不僅增強(qiáng)了宗申產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，也充分展現(xiàn)了宗申作為領(lǐng)軍品牌的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新精神。

 

 

在新能源汽車領(lǐng)域和數(shù)碼產(chǎn)品領(lǐng)域，各品牌都在竭盡全力的打造自己的生態(tài)平臺(tái)，意圖帶給用戶更全方位的周到體驗(yàn)。作為國(guó)產(chǎn)一線摩托品牌，宗申看到了蘋果、華為邁出的領(lǐng)先一步，當(dāng)然也要在自己擅長(zhǎng)的領(lǐng)域同樣不遺余力地打造更全面多維度的用戶體驗(yàn)和生態(tài)價(jià)值。通過(guò)參與CEF中國(guó)耐力賽、成立宗申騎士俱樂(lè)部、舉辦品牌騎士節(jié)活動(dòng)、建立賽科龍官方二手車平臺(tái)以及正在建設(shè)中的用戶APP，宗申賽科龍正逐步構(gòu)建起一個(gè)完整的機(jī)車生態(tài)圈。

這個(gè)生態(tài)圈不僅涵蓋了機(jī)車產(chǎn)品的銷售、售后服務(wù)等基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，還延伸到了機(jī)車文化、機(jī)車生活等多個(gè)方面，實(shí)現(xiàn)了從產(chǎn)品引領(lǐng)到文化引領(lǐng)的轉(zhuǎn)變。這樣的生態(tài)化布局不僅提升了用戶體驗(yàn)，也增強(qiáng)了用戶對(duì)品牌的歸屬感和忠誠(chéng)度。

 

 

摩托車品牌的年輕化并不是簡(jiǎn)單的把摩托車賣給年輕人，而是在溝通方式、產(chǎn)品精神上呈現(xiàn)出強(qiáng)大的活力和對(duì)多元化的包容態(tài)度，突破固有印象和堅(jiān)守不合時(shí)宜的傳統(tǒng)。宗申旗下的賽科龍品牌，宗申潮派和主打新能源的森藍(lán)今年以來(lái)市場(chǎng)動(dòng)作明顯加快，更積極的與用戶溝通需求、采集市場(chǎng)觀點(diǎn)和響應(yīng)市場(chǎng)潮流，持續(xù)推出時(shí)尚潮流的年輕化車型。從YAMI plus、YOMI到MODERN250、150MINI以及EX1等車型，宗申旗下品牌以年輕、時(shí)尚、動(dòng)感的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，吸引了大量年輕消費(fèi)者的目光。

這些車型不僅具有出色的性能表現(xiàn)，還融入了諸多年輕化元素，讓機(jī)車不再只是交通工具，更成為了年輕人展示個(gè)性、追求自由的生活方式。通過(guò)這些時(shí)尚潮流車型的推出，宗申旗下品牌的車型產(chǎn)品成功進(jìn)入00后們的年輕化視野，讓更多的年輕人愛(ài)上了摩托車這一充滿激情與活力的交通工具。

 

 

與其他交通工具相比，摩托車不只是冰冷的機(jī)器，更多時(shí)候是作為騎車人的伙伴，體現(xiàn)騎車人的生活態(tài)度和自我定位。因此摩托車的人性化顯得尤為重要。宗申機(jī)車始終堅(jiān)持以用戶為中心的服務(wù)理念，為摩友提供全方位的人性化服務(wù)和關(guān)懷。無(wú)論是與摩友的充分溝通，還是摩旅救援、全國(guó)聯(lián)保等特色服務(wù)，宗申都力求做到最好。

這些服務(wù)不僅解決了用戶在摩托車使用和騎行過(guò)程中可能遇到的各種問(wèn)題，也提升了用戶對(duì)品牌的滿意度和信任度。同時(shí)，宗申還堅(jiān)持通過(guò)線上線下的各種方式與用戶的互動(dòng)和溝通，通過(guò)的騎行活動(dòng)、直播與短視頻等不同的潮流方式與全年齡各層次用戶建立起了緊密的聯(lián)系和深厚的情感紐帶。

 

 

面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和不斷變化的市場(chǎng)需求，宗申機(jī)車始終保持清醒的頭腦和堅(jiān)定的信念。它深知只有不斷創(chuàng)新、不斷進(jìn)步，才能在市場(chǎng)中立于不敗之地。通過(guò)科技化、生態(tài)化、年輕化、人性化這些方面的努力，宗申不僅展現(xiàn)出了領(lǐng)軍品牌負(fù)責(zé)任、有擔(dān)當(dāng)?shù)钠髽I(yè)形象，也體現(xiàn)出了“長(zhǎng)期主義”的發(fā)展思維。

相信在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，宗申將繼續(xù)保持發(fā)展態(tài)，勢(shì)積極擁抱市場(chǎng)變化，不斷探索新的商業(yè)模式和發(fā)展路徑為行業(yè)的健康發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量，也為摩友們帶來(lái)更多優(yōu)秀的車型產(chǎn)品。在汽車市場(chǎng)中，我們的自主品牌已經(jīng)越戰(zhàn)越勇開(kāi)始實(shí)現(xiàn)對(duì)國(guó)際老牌車企的超越，而在我們的摩托車市場(chǎng)中，只有宗申這樣的自主品牌最終強(qiáng)大起來(lái)，在與國(guó)際品牌的正面競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟，才能使合資、進(jìn)口品牌們感受到壓力從而重視中國(guó)市場(chǎng)，讓國(guó)內(nèi)車友更好的享受摩托車帶來(lái)的樂(lè)趣。