而這臺發(fā)動機(jī)針對不同的車型，調(diào)整略有不同：在R12上，它在6500轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下產(chǎn)生了據(jù)稱的95馬力，在6000轉(zhuǎn)/分時產(chǎn)生了81磅-英尺的扭矩。對于R 12 nineT的用途，它在7000轉(zhuǎn)/分時可產(chǎn)生109馬力，在6500轉(zhuǎn)/分時可產(chǎn)生85磅英尺的扭矩，與六速變速箱相匹配。

新款R 12系列的車架采用鋼格架設(shè)計，后副車架采用螺栓連接。懸架由一個上下45毫米伸縮前叉組成，在R 12 nineT上提供回彈和壓縮調(diào)節(jié)。鋁制的Paralever搖臂，具有中央減震和回彈阻尼調(diào)節(jié)功能。

同時，搭載：四活塞固定卡鉗，310毫米浮動制動盤。后制動器設(shè)置包括一個雙活塞浮動卡鉗和一個265mm制動盤，采用鑄造鋁合金車輪、圓形模擬儀表。標(biāo)配無鑰匙啟動、USB-C和12V插座、LED照明以及寶馬的智能緊急呼叫功能。

R12

R12-9T