作為我國唯一的國家級摩托車專業(yè)展覽會,中國摩博會現(xiàn)已成為世界領(lǐng)先的摩托車專業(yè)大展,是全球摩托車新產(chǎn)品、新技術(shù)的重要發(fā)布平臺。本屆中國摩博會規(guī)模再創(chuàng)新高達(dá)16萬平方米,較去年增加50%,7個室內(nèi)展館共匯聚了來自中國、美國、意大利、德國、法國、日本、英國、西班牙、韓國等國家和地區(qū)的參展企業(yè)超過700家,其中全球摩托車、電動車品牌超70個,亮相展車1000余款。本屆展會現(xiàn)場超過50款新車亮相,更有全球首發(fā),新車型、新技術(shù)、新潮配件、新體驗,吸引全國摩友前來打卡。
開幕前夕及開幕當(dāng)晚,中國摩博會在“城市封面”的江北嘴十聯(lián)屏,向來自五湖四海的摩友發(fā)出問候:摩托之都重慶,歡迎騎士回家!
中國摩博會同期重要活動,中國摩托車重慶論壇以“變革時代的機(jī)遇與挑戰(zhàn)”為主題,邀請了來自整車生產(chǎn)企業(yè)、零部件企業(yè)、商協(xié)會、設(shè)計公司、科技公司、電商平臺、研究機(jī)構(gòu)、新媒體等涵蓋產(chǎn)業(yè)鏈上下游的企業(yè)代表出席了論壇,共同探討行業(yè)未來的發(fā)展趨勢和面臨的挑戰(zhàn)。
論壇由中國摩托車商會副秘書長張婭娣主持。全國工商聯(lián)組織建設(shè)部副部長王兆成、重慶市貿(mào)促會副會長楊緒超、重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會副主任涂興永、中國摩托車商會會長左宗申、中國摩托車商會常務(wù)副會長李彬、天津內(nèi)燃機(jī)研究所(天津摩托技術(shù)中心)黨委書記楊志永、天津摩托車質(zhì)量監(jiān)督檢測所所長劉欣、中檢西部檢測有限公司總經(jīng)理段保民等嘉賓,以及來自摩托車行業(yè)的150余家企業(yè)代表和相關(guān)人士共同出席了本屆中國摩博會開幕式并出席論壇。
重慶貿(mào)促會副會長楊緒超:重慶是全國摩托車重要生產(chǎn)基地,經(jīng)過多年培育,重慶形成了以宗申、隆鑫、力帆等36家整車企業(yè)為核心,400余家零部件配套企業(yè)為支撐的完整產(chǎn)業(yè)體系,具有年產(chǎn)1千萬輛整車和2千萬臺發(fā)動機(jī)的綜合生產(chǎn)能力。2022年重慶摩托車產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)量達(dá)到444萬輛,全國占比20.9%,產(chǎn)值820億元,全國占比58.9%,從業(yè)人員超過15萬人,對重慶工業(yè)經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展起到了重要支撐作用。重慶正在加速推進(jìn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè),西部陸海新通道建設(shè),數(shù)字重慶建設(shè),歡迎各位企業(yè)家朋友們、各界有識之士來重慶投資興業(yè)、交流合作,共享發(fā)展機(jī)遇。中國摩博會熱情希望與各位嘉賓一道努力探索摩托車領(lǐng)域新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式,共同推動摩托車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
中國摩托車商會會長左宗申:重慶作為中國摩托車產(chǎn)業(yè)的傳統(tǒng)生產(chǎn)和消費基地,摩托車產(chǎn)業(yè)是重慶制造業(yè)九大支柱產(chǎn)業(yè)之一。2023年,重慶市政府將摩托車產(chǎn)業(yè)列入“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系中,加強(qiáng)新能源摩托車及大排量巡航車、賽車、越野車等中高檔摩托車產(chǎn)品研發(fā),大力發(fā)展適配高端摩托車的高端車架、電驅(qū)動等關(guān)鍵零部件。中國國際摩托車博覽會歷經(jīng)20年的培育和發(fā)展,在重慶市政府及各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心愛護(hù)下,在行業(yè)企業(yè)的支持幫助下,已成為世界領(lǐng)先的摩托車專業(yè)大展,是全球摩托車新產(chǎn)品新技術(shù)的重要發(fā)布平臺。同期在此,舉辦主題為“變革時代的改革與創(chuàng)新”的重慶論壇,在展現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的同時,探討產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展趨勢。
全國工商聯(lián)組織建設(shè)部副部長王兆成:長期以來中國摩托車商會在推動發(fā)展、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展方面做出了積極貢獻(xiàn),特別是在提高摩托車出口退稅率、推動摩托車下鄉(xiāng),幫助摩托車反映訴求、維護(hù)權(quán)益方面,得到了廣大摩托車企業(yè)的擁護(hù)和支持。這次舉辦的摩托車博覽會是商會充分發(fā)揮橋梁紐帶作用,服務(wù)廣大企業(yè)的舉措,必將帶領(lǐng)推動摩托車企業(yè)之間、行業(yè)與政府之間、國內(nèi)外同行組織和政府部門之間,加強(qiáng)溝通交流與合作共贏。
隨后,參會領(lǐng)導(dǎo)嘉賓進(jìn)行了第二十一屆中國國際摩托車博覽會啟幕儀式。伴隨著激光球的閃爍,第二十一屆中國國際摩托車博覽會正式開幕。
主題演講:
中國摩托車商會常務(wù)副會長李彬:加速推進(jìn)我國摩托車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
近年來我國摩托車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,休閑娛樂大排量摩托車增長迅速,摩托車生態(tài)環(huán)境逐漸向好的發(fā)展,我國摩托車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級取得一定的成功,產(chǎn)品國際競爭力有所提高,我國摩托車新的市場需求讓摩托車產(chǎn)業(yè)能夠持續(xù)的發(fā)展,未來摩托車產(chǎn)業(yè)將沿著電動化、新能源、綠色低碳發(fā)展方向加快轉(zhuǎn)型升級,行業(yè)將推動建立長期、系統(tǒng)化、可持續(xù)安全駕駛體系。未來將會有更多智能化高新技術(shù)加入到摩托車產(chǎn)品中,摩托車安全性、智能化、體驗感將會得到極大的提升。同時,需要加快推進(jìn)摩托車相關(guān)的賽事、休閑文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為摩托車產(chǎn)業(yè)打造更廣闊的發(fā)展空間。
浙江錢江摩托股份有限公司總裁助理許濱:擁抱未來需求趨勢,驅(qū)動品牌力和產(chǎn)品力向上
許濱對中大排量市場進(jìn)行了深度的解讀,他表示新時代環(huán)境下,變革正在發(fā)生,新時代消費者的需求和行為發(fā)生了變化,數(shù)字化與在線購物、社交媒體和影響力營銷、定制化和個性化需求等影響著消費者需求和行為。面對新時代和新變化,錢江摩托通過多品牌、矩陣化產(chǎn)品布局,滿足用戶的多元需求。通過自主研發(fā)打造多個“國產(chǎn)首款車型”滿足用戶需求,持續(xù)提升仿賽、復(fù)古、ADV主力車型的產(chǎn)品實力,通過調(diào)整Benelli產(chǎn)品結(jié)構(gòu),以高端重機(jī)姿態(tài)推動品牌回歸國際一線,通過打造錢江摩托車文化特征,提高產(chǎn)品的差異化價值屬性。
雅迪科技集團(tuán)中央研究院院長張標(biāo):以技術(shù)躍升,推動電動摩托車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
張標(biāo)介紹了電動摩托車的發(fā)展趨勢,表示在高質(zhì)量發(fā)展的時代背景驅(qū)動下,兩輪摩托車行業(yè)仍向著電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化縱深推進(jìn)。在兩輪摩托車的電動化、智能化發(fā)展過程中,他表示要加強(qiáng)以“電池、電機(jī)、電控”三電為核心的技術(shù)研發(fā)。堅持用創(chuàng)新技術(shù)解決電動摩托車在性能、續(xù)航、安全等方面存在的問題;同時提升軟硬件智能化開發(fā)水平。對先進(jìn)硬件進(jìn)行最優(yōu)化組合,從而提升整車性能,深度推動智能化升級改造。通過構(gòu)建共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài),形成行業(yè)上下游企業(yè)集中力量協(xié)同攻關(guān),與各行各業(yè)以及科研院校展開廣泛合作,共同提升全產(chǎn)業(yè)鏈的核心競爭力,以共贏生態(tài)構(gòu)筑行業(yè)發(fā)展基石。
中國摩托車商會兩輪車智能交通管理云平臺產(chǎn)品總監(jiān)同質(zhì)向:基于端網(wǎng)云的國家兩輪車/三輪車道路安全運行協(xié)同管理平臺
同質(zhì)向介紹了摩托車整個平臺分為兩個部分:第一部分是整個軟件部分,第二部分是整個硬件物聯(lián)網(wǎng)的平臺。軟件的部分是摩托云的智慧大腦。在這一方面基于AI,在行業(yè)類積累將近八年,取得了非常多的專利,從底層到數(shù)據(jù)的提取、數(shù)據(jù)的分化、上面整個應(yīng)用超市形成軟件的生態(tài)鏈。另一方面摩托云項目打通了整個物聯(lián)網(wǎng)的云平臺,通過軟件和硬件的結(jié)合,能夠提供整個摩托云全行業(yè)全生態(tài)的服務(wù)。
分享會:
摩托車互聯(lián)網(wǎng)平臺“摩托范”市場總監(jiān)薛情麗分享,新形勢下如何低成本做好互聯(lián)網(wǎng)營銷;華西證券汽車摩托車行業(yè)分析師王旭冉分享了資本市場助力中國摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展, KISKA公司的高級設(shè)計經(jīng)理Dinesh Raman以《探索電動摩托車的創(chuàng)新設(shè)計方法》為題,分享了電動摩托車對行業(yè)的影響,以及對設(shè)計和創(chuàng)新的意義。
同時,為了更加深入探討行業(yè)市場現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展方向和熱點問題,大會還組織了兩場圓桌會議。牛摩網(wǎng)CEO張瑞元主持,重慶元圖機(jī)車工業(yè)有限公司總經(jīng)理肖剛、隆鑫通用動力股份有限公司國內(nèi)營銷中心常務(wù)副總經(jīng)理彭濤、四川遠(yuǎn)星橡膠有限責(zé)任公司營運副總經(jīng)理秦秀川、懂車帝摩托車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人白帆共論摩托車行業(yè)如何在“內(nèi)卷“的市場中突圍?各嘉賓從不同角度展開了深入探討,通過探討大家對產(chǎn)品競爭、不同廠家所采取的競爭策略有了更深刻的認(rèn)識,對行業(yè)也有了更為全面地了解。
愛德邦智能科技副總經(jīng)理陳俊輝主持,常州浩萬新能源科技有限公司創(chuàng)始人劉平、上海移為通信技術(shù)股份有限公司國內(nèi)事業(yè)部總經(jīng)理董斌、上海電斐科技有限公司董事長張靜毅、五羊-本田摩托(廣州)有限公司技術(shù)總監(jiān)施繼民、廈門新能安科技有限公司研發(fā)總監(jiān)袁慶豐對電動摩托車從產(chǎn)品理解、產(chǎn)品設(shè)計、電動化智能化發(fā)展方向、產(chǎn)品用途等方面展開了探討。
中國摩托車商會副秘書長張婭娣閉幕總結(jié),通過本次論壇,我們分享了業(yè)界專家的獨到見解,交流企業(yè)家的成功經(jīng)驗,這些都為我們進(jìn)一步推動摩托車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供了寶貴的思路和建議。希望以本次論壇為契機(jī),加強(qiáng)合作,共同為中國摩托車產(chǎn)業(yè)的繁榮發(fā)展而努力。
本次論壇取得了圓滿的成功。
9月15日-18日
中國摩博會正在火熱舉辦中!
2023中國摩博會提醒廣大摩友:不酒后駕車;不飆車炸街;不超員,不超速;戴頭盔,靠右行;在重慶境內(nèi)駕駛摩托車不上高速及內(nèi)環(huán)城市快速道路。