其實(shí)，從外觀部分來(lái)看，UU125相比其他主流踏板車，實(shí)在算不上亮眼，要設(shè)計(jì)感沒(méi)設(shè)計(jì)感，甚至有些像從前些年穿越過(guò)來(lái)的一款車型，高顏值這樣的形容詞，與它完全不搭邊。

但就是這樣“其貌不揚(yáng)”的一款125踏板，卻在這個(gè)“看臉”的時(shí)代，憑借著寬大舒適的車身設(shè)計(jì)，沉穩(wěn)大氣的風(fēng)格和最實(shí)用的定位等優(yōu)勢(shì)，成為了一款深受消費(fèi)者青睞的車型。

根據(jù)UU125的購(gòu)買口碑來(lái)看，它的那臺(tái)鈴木最新125cc發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借著不錯(cuò)的加速能力，更穩(wěn)定的性能表現(xiàn)，當(dāng)然還有超高的燃油性價(jià)比等優(yōu)點(diǎn)，成為了大家選擇這款車型的關(guān)鍵。

正是因?yàn)榉€(wěn)定性高，震動(dòng)小等優(yōu)點(diǎn)，讓UU125成為了用戶口中動(dòng)力強(qiáng)勁、穩(wěn)定，而且是最經(jīng)濟(jì)、最舒適的發(fā)動(dòng)機(jī)或車型。畢竟這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用的SEP超級(jí)“芯”，6.9千瓦的動(dòng)力和僅為2L的油耗，并不是同級(jí)別車型誰(shuí)都能做到的。

在價(jià)格方面，UU125僅為7980元的售價(jià)，讓這款并不具備當(dāng)下主流高科技配置的車型，依舊脫穎而出，成為了當(dāng)下性價(jià)比最高、最務(wù)實(shí)的一款踏板車。當(dāng)然，除了低價(jià)，UU125具備的合資品牌品質(zhì)，強(qiáng)動(dòng)力低油耗，更舒適寬大的車身和空間，還有鈴木品牌力的加持等優(yōu)點(diǎn)。也正是這諸多優(yōu)點(diǎn)，讓UU125的好口碑突飛猛進(jìn)，并且讓它成為了一款名副其實(shí)的熱銷車型。

隨著UU125的爆火，于是與UU125出自同一平臺(tái)的UU系列隨之推出，但其中的UY125走的是個(gè)性化、高顏值、高配置路線，與UU125形成了相輔相成的局面。而小海豚110，雖然排量更小，但在顏值和配置上同樣非常占優(yōu)勢(shì)。隨著UU系列布局的不斷完善，所吸引的顧客面也明顯更廣泛，可見(jiàn)UU125的爆火，并非偶然。