第一款 賽科龍RT3 平均售價(jià)22980起

RT3是賽科龍系列車型中比較成功的一款，這款車之所以能夠成功，主要是在于它抓住了車友們想要的點(diǎn)。

比如大容量油箱，對(duì)于一款主打巡航的車型來(lái)說(shuō)，大容量油箱就會(huì)比較重要，所以有摩旅需求它的暢享版就會(huì)比較值得選擇。

 

第二款 GW250 到手價(jià)22680

對(duì)于這款車其實(shí)沒(méi)必要做過(guò)多的介紹，因?yàn)樵谒鄣倪@段時(shí)間內(nèi)，基本上是沒(méi)有什么負(fù)面影響的，反而自身過(guò)硬的品質(zhì)，陪伴了很多不靠譜的車型，所以想實(shí)用一點(diǎn)就可以選這款GW250。

 

第三款 春風(fēng)250SR 賽道版 售價(jià)21680

這是一款優(yōu)化升級(jí)后的車型，它在原車型的基礎(chǔ)上，融入了能夠提升整車性能表現(xiàn)的一些配置，例如KYB減震器，就能有效的提高它的舒適性和操控性，再結(jié)合它加量不加價(jià)的特性，也是跑車類車型中比較不錯(cuò)的選擇。

 

第四款 DL250 目前到手價(jià)26580

作為一款入門級(jí)休旅車DL250最大的優(yōu)勢(shì)就在于品質(zhì)不錯(cuò)，而長(zhǎng)途摩旅狀態(tài)下穩(wěn)定性又是第一位的，所以只走尋常路，并且不追求激進(jìn)駕駛，DL250絕對(duì)是這種狀態(tài)下的首選。

 

第五款 凱越321R 單搖臂 售價(jià)23980

這是一款純粹偏向于玩樂(lè)性能表現(xiàn)設(shè)定的車型，它比較適合你去跑山壓彎，在路況允許的前提下也可以體驗(yàn)一下提速表現(xiàn)，所以在玩的狀態(tài)，目前來(lái)看這個(gè)級(jí)別的街車中，也就這款車能夠拿得出手。

 

第六款 豪爵DR300 到手價(jià)26680

這同樣也是一款街車，只不過(guò)它的設(shè)定方向并不是那么的激進(jìn)，但與此同時(shí)它也具有一定的可玩性，當(dāng)然這里的可玩性不是指它的加速性能，而是它的操控表現(xiàn)。

功能街車特有的那種靈活性，在這款車上也可以找得到，并且跑街狀態(tài)下它還會(huì)更為實(shí)用，所以對(duì)于玩的需求不是那么的強(qiáng)烈，這款車也值得一試。

 

第七款 賽科龍RE3 平均售價(jià)29800

這是一款比較純正的復(fù)古車，它基本上屬于一個(gè)休閑車型，會(huì)比較適合日常代步，閑暇之余周邊游玩的用途。這種狀態(tài)下它嬌小的身軀，20升的大容量油箱，簡(jiǎn)潔復(fù)古的外觀，比較均衡的性能表現(xiàn)就會(huì)大展宏圖。

 

第八款 雅馬哈NMAX155 平均售價(jià)25800

雖然在本田的強(qiáng)勢(shì)進(jìn)攻和自主品牌的混戰(zhàn)下，NMAX155有點(diǎn)流量下滑，但事實(shí)上，如果在這個(gè)級(jí)別中，我們想尋找一款各方面表現(xiàn)比較出色的小踏板，這款車就會(huì)很容易成為首選，原因很簡(jiǎn)單它目前屬于孤獨(dú)求敗，只要你的要求夠苛刻，符合標(biāo)準(zhǔn)的車型就是它。

 

第九款 無(wú)極300DS 平均售價(jià)20800起

這是一款差一點(diǎn)被遺忘的車，作為公路休旅ADV中，比較有實(shí)力的一款車型，它會(huì)比較符合我們?cè)诠费埠綘顟B(tài)下的摩旅騎行。而它目前的優(yōu)勢(shì)主要就是價(jià)格便宜，性能還不錯(cuò)，外觀也比較符合主流審美需求，所以有這種需求它也是值得關(guān)注的。

 

第十款 大陽(yáng)ADV350 平均售價(jià)27990起

這是一款剛上市不久的車，推薦它的原因主要是看到了它價(jià)格還算比較接地氣，再加之這款車跨界的定位下外觀的表現(xiàn)比較有個(gè)性，一些基礎(chǔ)配置也不錯(cuò)，性能表現(xiàn)也比較理想，所以想嘗鮮的話，這款車也是可以去試試的。

以上十款車型就是這種需求下的推薦，它們當(dāng)中既有我們比較熟悉的老面孔，也有一些新車型，并且它們也都有各自的優(yōu)勢(shì)，某一方面的表現(xiàn)甚至于還會(huì)好于其它的車型，所以恰好你的預(yù)算在這個(gè)范圍內(nèi)，就可以根據(jù)個(gè)人需求選擇一款。