出口量排名前十位的企業(yè)依次為隆鑫、大長(zhǎng)江、銀翔、宗申、力帆、大運(yùn)、廣州豪進(jìn)、大冶、新大洲本田、洛陽(yáng)北方。這十家企業(yè)累計(jì)出口336.19萬(wàn)輛,占出口總量的60.85%。
海外最受歡迎的中國(guó)摩托車:隆鑫。成立于上世紀(jì)90年代,總部設(shè)在重慶,員工9000多名,在全國(guó)各地?fù)碛?0余家控股公司和參股公司。主要業(yè)務(wù)涵蓋摩托車及發(fā)動(dòng)機(jī)、通用機(jī)械、商用發(fā)電機(jī)、汽車零部件、航空裝備制造和電動(dòng)化終端產(chǎn)品等領(lǐng)域。旗下有隆鑫、勁隆、無(wú)極等品牌,產(chǎn)品暢銷80多個(gè)國(guó)家和地區(qū),與寶馬、康明斯(全球最大的獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)制造商)等世界500強(qiáng)企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。
去年,公司通用機(jī)械出口創(chuàng)匯穩(wěn)居榜首;摩托車產(chǎn)銷量排名行業(yè)前兩位,出口量達(dá)到87.3萬(wàn)輛,力壓大長(zhǎng)江、銀翔位居第一;出口創(chuàng)匯4.63億美元,同比增長(zhǎng)12.99%,連續(xù)14年位居行業(yè)第一。2020年1-10月累計(jì)出口652056輛,累計(jì)出口金額3.9億美元。
提起隆鑫,就不得不提及創(chuàng)始人涂建華。現(xiàn)年57歲的他出生于重慶一個(gè)貧苦家庭,中學(xué)畢業(yè)后就到中梁山煤礦當(dāng)?shù)V工,曾多次因事故負(fù)傷。彼時(shí)國(guó)內(nèi)掀起下海創(chuàng)業(yè)浪潮,大難不死的他毅然選擇辭職,和幾位朋友在九龍坡區(qū)灘子口幾間簡(jiǎn)陋的廠房里,開(kāi)始了創(chuàng)業(yè)之旅。
他們先后創(chuàng)辦過(guò)金屬拉絲廠、紙巾廠、預(yù)制構(gòu)件廠、塑料橡膠廠,還從事過(guò)鋼材儲(chǔ)運(yùn)和金屬材料貿(mào)易,苦苦摸索了十年,始終沒(méi)有找到適合自己的事業(yè)。進(jìn)入90年代,重慶摩托開(kāi)始聞名全國(guó),誕生了嘉陵、建設(shè)、力帆等十余個(gè)品牌。涂建華覺(jué)得這是巨大的商機(jī),果斷把積累下來(lái)的幾十萬(wàn)元全投進(jìn)去,創(chuàng)辦了隆鑫交通機(jī)械廠。
摩托車發(fā)動(dòng)機(jī),在當(dāng)時(shí)是科技含量極高的產(chǎn)品,一個(gè)民營(yíng)小企業(yè)涉足這一領(lǐng)域,風(fēng)險(xiǎn)極大。可涂建華毫不畏懼,沒(méi)有技術(shù)那就親自上門(mén)請(qǐng)專家,并買(mǎi)來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行拆檢研究。經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次的嘗試,隆鑫成功研制出第一批發(fā)動(dòng)機(jī),并被江蘇一家摩托車廠采購(gòu)。當(dāng)年生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)7萬(wàn)臺(tái),銷售額突破1.5億元,獲利超過(guò)5000萬(wàn)元。
自此之后,隆鑫開(kāi)始迅猛發(fā)展。為了擴(kuò)大影響力,先后贊助世界女排大獎(jiǎng)賽、冠名足球隊(duì)、在央視打廣告。一系列作為使得品牌聲名大噪,90年代末其發(fā)動(dòng)機(jī)年產(chǎn)量達(dá)100萬(wàn)臺(tái),位居中國(guó)內(nèi)地第二。涂建華并不滿足于此,他開(kāi)始帶領(lǐng)企業(yè)從發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域跨越到整車制造、通用熱動(dòng)力機(jī)械制造領(lǐng)域。經(jīng)過(guò)20余年的發(fā)展,成為摩托車行業(yè)頭部企業(yè)。
隆鑫之所以能快速成長(zhǎng),離不開(kāi)持續(xù)不斷的研發(fā)投入。企業(yè)年度研發(fā)支出占營(yíng)業(yè)收入比例常年保持在3%左右,先后建設(shè)了摩托車研究院、通機(jī)研究院、發(fā)動(dòng)機(jī)研究院等技術(shù)研發(fā)部門(mén),擁有各類技術(shù)研發(fā)人員1200余人,其中博士、碩士、高級(jí)工程師等高級(jí)技術(shù)人員占比超過(guò)20%。在強(qiáng)大的技術(shù)支持下,隆鑫開(kāi)始向"智能制造"的全新階段邁進(jìn),目前在鑄造、加工、焊接、涂裝、注塑、總裝等工廠已擁有近千臺(tái)自動(dòng)機(jī)器人及智能設(shè)備。
值得一提的是,隆鑫與寶馬公司已有長(zhǎng)達(dá)15年的合作關(guān)系。05年的時(shí)候,雙方簽訂合作協(xié)議,正式啟動(dòng)寶馬摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)在華制造項(xiàng)目。十年后又簽訂了踏板摩托車項(xiàng)目,合作領(lǐng)域升級(jí)到整車生產(chǎn)。
與寶馬的合作,使得隆鑫學(xué)習(xí)到先進(jìn)的技術(shù)、科學(xué)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),實(shí)力大幅提升。2018年,基于對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)把控,自主高端品牌"VOGE無(wú)極"正式推出,致力于成為中國(guó)大排量高端摩托車的標(biāo)桿品牌。數(shù)據(jù)顯示,"無(wú)極"系列去年銷售額超3.16億元,同比增長(zhǎng)4.49倍。2020年前三季度實(shí)現(xiàn)銷量1.82萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)34.29%,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3.36億元,同比增長(zhǎng)77.12%。300R、300RR車型獲得歐V認(rèn)證證書(shū),成功登陸歐洲市場(chǎng)。
得益于此,同期隆鑫實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入74.22億元,與去年基本持平。其中,第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收30.53億元,同比增長(zhǎng)14.11%。未來(lái),他們將持續(xù)發(fā)力高端大排摩托車市場(chǎng),加快高端品牌無(wú)極產(chǎn)品的建設(shè)和全球化推廣。會(huì)有怎樣的表現(xiàn),讓我們拭目以待。