隨著時(shí)間的推移，一些進(jìn)口車(chē)型也開(kāi)始在國(guó)內(nèi)上市。這期咱們來(lái)聊聊那些等了很久還沒(méi)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的進(jìn)口摩托車(chē)，這3款更有可能引入。

1、雅馬哈R3

雅馬哈這兩年的重心逐漸向進(jìn)口大貿(mào)轉(zhuǎn)移，R1和NIKEN GT倒三輪的引入就是很好的佐證，不過(guò)價(jià)格高昂、數(shù)量又稀少。車(chē)友還是更多地期待雅馬哈R3的到來(lái)，畢竟XMAXA300已經(jīng)來(lái)了，R3還會(huì)遠(yuǎn)么。

雅馬哈R3據(jù)說(shuō)還是有引進(jìn)計(jì)劃的，不過(guò)今年不用等了。至于自家小大哥R6的可能就很低了，除非有同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的出現(xiàn)。

2、本田CB400X

本田CB400X將要通過(guò)CKD的形式引入國(guó)內(nèi)的消息盛傳已久，不過(guò)受到疫情的影響，計(jì)劃很有可能推遲，這款拉力車(chē)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的可能性還是比較大的。

至于更多車(chē)友期待的“一代神車(chē)”本田CB400/SF雖然一直沒(méi)有停產(chǎn)，但近期與國(guó)內(nèi)車(chē)友無(wú)緣了，畢竟引入可能性很低。

3、鈴木漢堡人200/400

漢堡人200/400系列車(chē)型怎么說(shuō)呢，可能性比較低，車(chē)型一直也沒(méi)有升級(jí)，加上這么久了一直也都沒(méi)有動(dòng)靜，很多車(chē)友都已經(jīng)等不到選擇換車(chē)了。

看看競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手本田和雅馬哈，PCX150、NMAX155和XMAX300都已經(jīng)陸續(xù)來(lái)了，就連佛沙300也蠢蠢欲動(dòng)，不知道鈴木在墨跡什么，就算引進(jìn)也可能會(huì)陷入尷尬的局面。

4、本田佛沙300

隨著雅馬哈XMAX300的引入，老對(duì)手本田是不會(huì)放任雅馬哈一家獨(dú)大的，加上新款佛沙350已經(jīng)更新了，佛沙300在國(guó)內(nèi)開(kāi)賣(mài)的可能性就更大了。

至于川崎ZX-25R這款四缸仿賽跑車(chē)已經(jīng)有了小貿(mào)，盡管價(jià)格很不香，老王就不多說(shuō)什么了。本田的跨界踏板ADV150也有引入的可能，不過(guò)在定位和價(jià)格（3-4w）上相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)比較尷尬，近兩年是不用等了。而阿普利亞RS660和雅馬哈R6一樣，同級(jí)別國(guó)內(nèi)都沒(méi)有，有希望但也不大。

還有哪些等了很久還沒(méi)來(lái)的摩托車(chē)，歡迎大家補(bǔ)充。