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鋒芒畢露 3萬元級大排量復(fù)古盤點(diǎn)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-11  來源:牛摩網(wǎng)  作者:honey  瀏覽次數(shù):12240
核心提示:2020諧音愛你愛你,就在所有人都滿懷期待迎接它的時候,一場突如其來的疫情打亂了所有人的計劃。工作難以開展,牛摩網(wǎng)也組織了編

2020諧音”愛你愛你“,就在所有人都滿懷期待迎接它的時候,一場突如其來的疫情打亂了所有人的計劃。工作難以開展,牛摩網(wǎng)也組織了編輯部小伙伴繼續(xù)對站內(nèi)車型數(shù)據(jù)庫進(jìn)行查漏補(bǔ)缺。利用數(shù)據(jù)庫資料今天也為大家梳理三款已經(jīng)鋒芒畢露的重磅大排量復(fù)古車型。

車型:貝納利幼獅500

簡評:穩(wěn)居2019年度復(fù)古車型第一名

售價:34800起

幼獅500是2016年貝納利在泰山鋒會上發(fā)表的重磅車型之一,還記得發(fā)布會前,快手視頻一個約一分鐘的實(shí)拍視頻曝光后,單牛摩網(wǎng)轉(zhuǎn)發(fā)視頻播放量將近5萬人次,可想而知車迷對幼獅的期待有多大。

幼獅500是由意大利設(shè)計團(tuán)隊(duì)操刀,歷時多年研發(fā)設(shè)計才得以上市,而它最早是在2015年的米蘭車展上驚艷亮相。

車頭設(shè)計別具一格,圓形燈罩內(nèi)集成了近光遠(yuǎn)光和日光燈。并且搭配了一個小型風(fēng)檔增加了車頭的美感。而車頭的另一點(diǎn)睛之筆設(shè)計便是精致的小獅子造型LOGO。為整車增色不少,帶來了絕佳的視覺感受

心臟部分,采用的直列雙缸8氣門凸輪軸構(gòu)造,最大功率35千瓦,最大扭矩45牛米。壓縮比為11.5,國際六檔變速,油箱為12.7L。幼獅500分為公路胎和越野胎,公路胎采用前后17寸鋁合金輪,強(qiáng)調(diào)駕駛快感;越野胎采用19寸前輪17寸后輪,輻條式輪圈越野胎,具有更強(qiáng)的道路適應(yīng)性,兼具輕度越野的功能。隨著輻條輪的幼獅500上市,更加夯實(shí)了其在大排復(fù)古車中的穩(wěn)定地位。

車型二:凱越500F

簡評:國貨之光

售價:32800起

凱越500F是一款NEO SCRAMBLER風(fēng)格多功能機(jī)車,量產(chǎn)版將提供曠野/攀爬/城市三種版本可選,分別對應(yīng)不同的使用場景和騎行習(xí)慣。曠野版售價為38900元,攀爬版售價為36800元,城市版售價為32800元。

500F繼承了500X優(yōu)異的性能體現(xiàn)和動力水準(zhǔn),在追求極致騎行體驗(yàn)的同時也將實(shí)用性最大化。設(shè)計理念獨(dú)樹一織,既滿足城市鋪裝路面使用又能駕馭山林穿梭,輕度越野。

搭載了與500X同平臺的KE500異步雙缸八氣門DOHC動力總成,最大功率35千瓦,最大扭矩43牛米。得益于其真正的輕量化,僅190KG,相當(dāng)于250CC街車的車重,重量減輕到了近乎極限,出色的推重比讓其發(fā)動機(jī)動力得到最大有效輸出,最高時速可達(dá)170km/h。

車型三:賽科龍RE3

簡評:顏值擔(dān)當(dāng)  明星車型 

售價:29800元起

RE3作為賽科龍旗下年度車型,自9月摩博會亮相后,一舉拿下牛摩榜連續(xù)兩月單月榜單第一名的成績。其獨(dú)有的純粹英倫復(fù)古潮流形象,顛覆了摩友對復(fù)古機(jī)車的刻板印象,它是一款論綜合顏值只能排第一的復(fù)古。

賽科龍RE3使用賽科龍自主研發(fā)的CT380雙缸水冷發(fā)動機(jī),最大功率27千瓦,最大扭矩35牛米。該發(fā)動機(jī)也應(yīng)用于賽科龍旗下RZ3S等車型上,歷經(jīng)多年市場檢驗(yàn),頗具口碑和車友基礎(chǔ)。

自上市以來,個性十足的英倫復(fù)古機(jī)車RE3成為了摩友們的新寵,俘獲了一大批有品味、有調(diào)性、有追求的用戶,廣受行業(yè)內(nèi)外的高度關(guān)注,流量明星RE3也成為了本月牛摩榜復(fù)古榜首。

結(jié)語:一直以來,復(fù)古車代表著舊時代的元素,經(jīng)久不衰的款式將一代又一代熱愛機(jī)車的人們串聯(lián)起來。生活中,選擇復(fù)古車的車友大多都是有腔調(diào)、有情懷、獨(dú)具特色審美能力的年輕人居多。復(fù)古不代表老去,它代表著新生與活力,激情與奮進(jìn),熱愛與追求。近年來,復(fù)古車盛行,也是因?yàn)樽非髠€性與潮流的文化越來越盛行,我們相信,愈發(fā)濃烈的中國摩托車氛圍也將繼續(xù)推進(jìn)復(fù)古車的前行。

 
 
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