新大洲本田？國IV新品？此時摩托哥的腦海里，自然而然浮現(xiàn)出了某款將現(xiàn)代審美與復古美學完美結合的身影，心里自然暗爽得不要不要的。接下來的準備時間里，咱用超高效率圍繞潮和范，信心滿滿地制訂了周密詳實的試車計劃，就等著提車測試日子的到來。

直到試車前的項目會，摩托哥才知道自己鬧了一個大烏龍，實際要測評的新車并非想象中的那款，而是新大洲本田的國IV款戰(zhàn)龍CBF150C。

對于戰(zhàn)龍這款車，其實摩托哥還是比較熟悉的。早幾年做市場調(diào)研的時候，就從不少商家和用戶口中了解過，性能、質(zhì)量都極為靠譜，是一款深受市場肯定的實用車型。后來國III版戰(zhàn)龍上市，摩托哥也和雜志社的攝影師一道，對國III戰(zhàn)龍進行過深度測試，留下了相當不錯的印象。

在后來整個試騎測評過程中，這款國IV版戰(zhàn)龍確實沒有辜負早先給我留下的上佳印象，細膩的操控，出色的平衡配比，以及值得信賴的可靠動力輸出，讓這兩年騎慣了各種或運動、或街車、或趴賽、或ADV的摩托哥硬是找回了幾分早年騎摩托車那種最純粹的樂趣。

于是一個念頭從心中劃過。方燈、平緩車身、側翻大貨架，每一個細節(jié)都彰顯著自己“架子車”平凡身份的戰(zhàn)龍，能否在視覺上帶給我更多的愉悅呢？心動不如行動，于是乎我翻出早先差點兒鬧出烏龍的“高大上”策劃案，利用測評的閑暇時間，給戰(zhàn)龍來上了一組堪稱“魅力十足”的寫真，成品居然出乎意料的不錯。

左邊是戰(zhàn)龍亮眼的紅，右邊是馴鹿無瑕的白，當方正的大燈對上呆萌的鹿頭，童趣油然而生。雖然兩邊都是天生的勞碌命，一個是用側翻大貨架挑起了生活的重擔，一個是用雙肩承載著圣誕的歡笑，感情這哥倆都是在幸福的大道上砥礪前行，放一起還真是百搭。

大俗即使大雅，誰說戰(zhàn)龍就不能與花兒一起綻放？整整一墻怒放的薔薇，在綠葉的襯托下給人以強烈的視覺沖擊。而在畫面一角，鮮紅的戰(zhàn)龍已然毫無違和感的融入到了背景之中，宛如眾多怒放薔薇中的一朵，俗得令人驚嘆、雅得令人屏息。

當戰(zhàn)龍遭遇二次元萌妹子，這妥妥的鋼鐵直男范兒其實照樣hold得住。

時光驛站，在流逝的過去時光里，駐足停留，尋覓片刻內(nèi)心的寧靜，清新而文藝。不過仔細想來，如果真要在我們逝去的時光與記憶中尋找摩托車，這里面不會有那些所謂的英美復古、也不會有什么“羅馬假日”，唯有類似戰(zhàn)龍這樣比較純粹的平凡摩托，才是組成我們過去時光中那不可或缺的一隅。

誠然，戰(zhàn)龍是一款比較標準平凡的“架子車”，但在摩托哥我看來，戰(zhàn)龍本質(zhì)上更應當是一款充滿生活氣息的摩托車。80年代的小區(qū)院落、喝茶歇息的老叟、追逐嬉戲的孩童，置于畫面中的戰(zhàn)龍，這不正是對我們昔日生活最美好的追憶嗎？

后來，我把這幾張自己比較滿意的照片挑選出來，找了兩位朋友品鑒，一位是比較資深的摩托車愛好者，一位是對摩托車行業(yè)不太熟悉的攝影愛好者，他們給我的答案盡管反差極大，但倒也印證了我這番心血來潮的猜想。

資深摩友是這樣說的：把“架子車”拍得這么文藝，對我來說沖擊過大了喂，你這么搞簡直就是暴殄天物（指網(wǎng)紅景點）好不。不過嘛，等回過勁兒來再細細品味一番，其實這組照片挺有味道的，印象中偏土味的車其實完全撐得起這樣的文藝場景，我們還真的不能被自己的觀念所局限了。

攝影愛好者是這樣說的：非常棒的一組照片，不難看出構圖、取景、調(diào)色都花了不小的心思。雖然我很少接觸這類摩托車相關的攝影作品，但從這些照片看來，這款車的檔次應該不低吧？甚至讓自己都產(chǎn)生了想湊近了摸一摸，學著騎一騎的奇怪念頭，那種想要融入到這些和諧自然的場景中去念頭有些揮之不去。

你看，不管是摩托車的內(nèi)行還是外行，一旦突破了對產(chǎn)品本身固有印象的局限，從最純粹的欣賞美的角度出發(fā)，平凡如戰(zhàn)龍同樣可以“氣場十足”。

其實往深了說，人生的道理亦是如此，在平凡的道路上追尋幸福，在平凡的生活中堅守幸福，但即便是平凡如我們，同樣可以打破固有的成見，開創(chuàng)驚艷的人生，正如鏡頭中原本平凡，但卻光彩四射的戰(zhàn)龍。