電路系統檢查：首先就是對電瓶的檢查。即便是室內停放，時間長了也容易虧電，室外的話更是如此。所以最靠譜的方式還是通過專用的電瓶充電器進行充電。一般來說電瓶有個6-7小時就能充滿，如果您的電瓶總是充不滿，那么您可以考慮更換一個新電瓶了。
除此之外也要捎帶手檢查一下點火系統。比如線路有沒有老化，著車時候是否會產生火花以及火花塞的狀態如何等等。一般來說，使用隨車工具就能拆下火花塞。檢查一下火花塞的狀態，各位可以對照下圖來檢查一下自己的火花塞是否健康。
也不要忘了檢查一下喇叭的電路是否完好，能不能正常工作。

燈光檢查：燈光對于行車安全有著重要作用，對摩托車來說更是如此。燈光的作用不僅是為了讓您看清楚路，也是為了讓汽車司機能夠明顯的看到您的位置。保證車燈的正常工作，是必不可少的檢查工作。同時，車身上的反光部件也要檢查一下，如果有松動的情況要及時的粘上。騎著騎著掉了...再配不還得耽誤時間跟銀子嘛！

油液的檢查：油液的檢查主要包括汽油、機油、冷卻液、剎車油的檢查。檢查燃油的剩余量還有狀態，比如油箱里有沒有雜質啊什么的，雖然一般不會有太大問題，但是還是檢查一下為妙，反正也花不了多少時間。剎車油的重要性不言而喻，到時間該換的換，低于MIN線位置的，趕緊添加。通過觀察口，可以直觀的看到機油的液位還有機油的狀態。過少的趕緊添加，收車前沒有換過機油的，麻利兒的換新的吧～

鏈條保養：作為傳動系統的重要組成，鏈條也是需要進行保養的，暴露在各種環境下的鏈條更容易產生銹蝕。及時的除銹，上鏈條油是延長鏈條壽命的最好方式。

輪胎：主要檢查輪胎是否有破損、磨損情況以及是否因為老化而產生的細紋裂紋。輪胎上都會標出生產日期，比如下圖中的日期就表示這條輪胎是15年第15周生產的。里程數過多，年份過長的輪胎我們就不建議使用了，還是早點換新輪胎吧。除此之外，還要檢查輪胎的胎壓，尤其在停放了一個冬季之后，胎壓的降低是非常常見的現象。各位可根據廠家建議為輪胎重新充氣。當然，能養成經常檢查輪胎壓力的好習慣就最好不過了。

制動系統：跟汽車相比，摩托車檢查剎車片損耗的方式更簡單，可以直觀的看到剎車皮的厚度，過薄的要及時更換。一來是更安全，二來也是防止過薄的剎車皮隊剎車盤造成損害。

避震器：另外，一般用車情況比較惡劣的車避震器會出現漏油的情況，如果避震器出現了上述現象，就是又要花銀子的時候啦！

其他：如果可以的話，為自己的愛駒換上新的空氣濾清器，讓它在春天里暢快的“呼吸”也是極好的。

裝備保養、更換：除了上述對車的保養之外，對于裝備的保養也必不可少。比如清理頭盔上的污漬，以及長時間使用而產生的頭盔內襯異味等等。用專業的清潔產品進行清理，不僅味道清新，而且中性的PH值也不會對頭盔內襯造成損害。如果時間充裕，也可以對冬天的騎行裝備進行保養和存放，換裝春季騎行的裝備～