aprillia在國(guó)內(nèi)投放的踏板車多以125-150cc的小排量車型為主，但在歐洲aprillia的踏板車產(chǎn)品線卻十分豐富，反觀國(guó)內(nèi)，250-300cc的踏板車產(chǎn)品十分有限，并且品質(zhì)也參差不齊，這就導(dǎo)致了消費(fèi)者對(duì)于高端踏板的渴望有與日俱增。所以只要SR MAX300在明年進(jìn)入國(guó)內(nèi)保留歐版配置，并且定價(jià)合理，銷量自然不成問(wèn)題。
aprilia SR MAX300 
aprilia SR MAX300搭載了一款278cc的單缸水冷4氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為16kW（22Ps）/7500rpm，最大扭矩為23Nm/6000rpm。
與RSV4風(fēng)格相似的大燈為SR MAX300增加了許多運(yùn)動(dòng)氣息。
機(jī)械與LCD液晶組合式儀表雖然顯得有些老氣，但基本功能全面，油耗、剩余行駛里程等信息也可以通過(guò)LCD顯示屏查看。
SR MAX300的大風(fēng)擋有三個(gè)高度可以調(diào)整，但要在隨車工具的輔助下才可以實(shí)現(xiàn)。
據(jù)說(shuō)這次SR MAX300引入到國(guó)內(nèi)后不會(huì)進(jìn)行減配，并且最近官方開始采集用戶需求，考慮在SR MAX300增加消費(fèi)者期待的配置。
總結(jié)：
aprillia SR MAX300進(jìn)入中國(guó)后將成為國(guó)內(nèi)首款真正意義上的運(yùn)動(dòng)踏板車，再配合上aprilia與生俱來(lái)的運(yùn)動(dòng)基因，讓SR MAX300在通級(jí)別踏板車中成為最有個(gè)性的車型。其實(shí)SR MAX300在今年的重慶摩博會(huì)上就已經(jīng)與大家見過(guò)一面，但由于aprillia DRD系列車型的發(fā)布讓SR MAX300展臺(tái)的角落里不是那么顯眼。目前可以確定新車將在2017年見面，如果售價(jià)控制在3萬(wàn)元左右的話，包括光陽(yáng)Xciting 300i在內(nèi)的車型可就不是那么好過(guò)了。
aprilia SR MAX300 aprilia SR MAX300搭載了一款278cc的單缸水冷4氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為16kW（22Ps）/7500rpm，最大扭矩為23Nm/6000rpm。 與RSV4風(fēng)格相似的大燈為SR MAX300增加了許多運(yùn)動(dòng)氣息。 機(jī)械與LCD液晶組合式儀表雖然顯得有些老氣，但基本功能全面，油耗、剩余行駛里程等信息也可以通過(guò)LCD顯示屏查看。 SR MAX300的大風(fēng)擋有三個(gè)高度可以調(diào)整，但要在隨車工具的輔助下才可以實(shí)現(xiàn)。 據(jù)說(shuō)這次SR MAX300引入到國(guó)內(nèi)后不會(huì)進(jìn)行減配，并且最近官方開始采集用戶需求，考慮在SR MAX300增加消費(fèi)者期待的配置。總結(jié)：
aprillia SR MAX300進(jìn)入中國(guó)后將成為國(guó)內(nèi)首款真正意義上的運(yùn)動(dòng)踏板車，再配合上aprilia與生俱來(lái)的運(yùn)動(dòng)基因，讓SR MAX300在通級(jí)別踏板車中成為最有個(gè)性的車型。其實(shí)SR MAX300在今年的重慶摩博會(huì)上就已經(jīng)與大家見過(guò)一面，但由于aprillia DRD系列車型的發(fā)布讓SR MAX300展臺(tái)的角落里不是那么顯眼。目前可以確定新車將在2017年見面，如果售價(jià)控制在3萬(wàn)元左右的話，包括光陽(yáng)Xciting 300i在內(nèi)的車型可就不是那么好過(guò)了。
