1-5月，全行業(yè)累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)676.45萬(wàn)輛和678.58萬(wàn)輛，同比下降14.15%和14.26%，降幅比上年同期擴(kuò)大6.31和6.58個(gè)百分點(diǎn)。其中，二輪摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)593.5萬(wàn)輛和595.94萬(wàn)輛，同比下降14.78%和14.98%；三輪摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)82.96萬(wàn)輛和82.64萬(wàn)輛，同比下降9.33%和8.65%。1-5月，全行業(yè)摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)率為100.31%，比上年同期微降。

踏板車(chē)市場(chǎng)份額逐步提高
5月，二輪摩托車(chē)三大品種車(chē)型中，跨騎車(chē)和彎梁車(chē)仍然處于下降的走勢(shì)。而踏板車(chē)受城市出行應(yīng)用的拉動(dòng)，環(huán)比出現(xiàn)了較為明顯的增長(zhǎng)。
5月，踏板車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量分別為30.55萬(wàn)輛和29.93萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)13.5%和15.53%，同比增長(zhǎng)7.91%和0.65%?？珧T車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別是69.83萬(wàn)輛和66.9萬(wàn)輛，環(huán)比下降5.75%和7.78%，同比下降17.81%和21.59%。彎梁車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別是21.07萬(wàn)輛和21.73萬(wàn)輛，環(huán)比下降7.56%和9.33%，同比下降26.13%和24.36%。
1-5月，踏板車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)132.31萬(wàn)輛和130.59萬(wàn)輛，同比下降0.52%和2.38%。跨騎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)349.85萬(wàn)輛和351.06萬(wàn)輛，同比下降16.1%和15.84%。彎梁車(chē)降幅最大，產(chǎn)銷(xiāo)111.33萬(wàn)輛和114.29萬(wàn)輛，同比下降23.99%和23.84%。
1-5月，從各車(chē)型銷(xiāo)量占二輪車(chē)總銷(xiāo)量的比重看，跨騎、彎梁和踏板三類(lèi)車(chē)型占比分別為58.91%、19.18%和21.91%。與4月相比，跨騎車(chē)和彎梁車(chē)份額略降，踏板車(chē)有所提高；與上年同期相比，跨騎車(chē)和彎梁車(chē)分別下降0.6和2.22個(gè)百分點(diǎn)，踏板車(chē)上升2.82個(gè)百分點(diǎn)。

250ml摩托車(chē)保持增長(zhǎng)
250ml摩托車(chē)由于兼顧通勤和休閑娛樂(lè)的功能，價(jià)格適中，更受到年輕消費(fèi)者的喜歡。從目前我國(guó)各大企業(yè)所推出的250ml摩托車(chē)來(lái)看，產(chǎn)品在設(shè)計(jì)上也改變以往的傳統(tǒng)風(fēng)格，更偏向于時(shí)尚和休閑娛樂(lè)。
5月，250ml摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)7.59萬(wàn)輛和7.2萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)6.7%和7.31%，同比增長(zhǎng)32.82%和32.4%。1~5月，250ml排量摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)31.27萬(wàn)輛和30.05萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.11%和12%，銷(xiāo)量占兩輪摩托車(chē)總銷(xiāo)量的5.04%。
125ml摩托車(chē)雖然近年來(lái)產(chǎn)銷(xiāo)量降幅較大，仍然是我國(guó)產(chǎn)銷(xiāo)量最大的車(chē)型。5月，125ml摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)50.21萬(wàn)輛和48.95萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)1.86%和2.19%，同比下降14.37%和17.97%。1-5月，125ml排量摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)238.93萬(wàn)輛和239.83萬(wàn)輛，同比下降17.77%和18.34%，銷(xiāo)量占兩輪摩托車(chē)總銷(xiāo)量的40.24%。
5月，150ml摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)27.19萬(wàn)輛和26.26萬(wàn)輛，環(huán)比下降1.16%和3.21%，同比下降8.6%和15.74%。1~5月，150ml摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)133.72萬(wàn)輛和134.55萬(wàn)輛，同比下降 10.01%和10.55%，銷(xiāo)量占兩輪摩托車(chē)總銷(xiāo)量的22.58%。
5月，110ml摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)19.52萬(wàn)輛和19.85萬(wàn)輛，環(huán)比下降11.88%和14.12%，同比下降26.22%和24.28%。1~5月，110ml摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)108.8萬(wàn)輛和111.14萬(wàn)輛，同比下降16.97%和15.42%，銷(xiāo)量占兩輪摩托車(chē)總銷(xiāo)量的18.65%。
5月，50ml排量摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)6.62萬(wàn)輛和6.56萬(wàn)輛，環(huán)比下降22.05%和22.55%，同比下降30.64%和25.38%。1~5月，50ml摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)34.61萬(wàn)輛和34.87萬(wàn) 輛 ， 同 比 下 降 10.79%和11.62%，銷(xiāo)量占兩輪摩托車(chē)總銷(xiāo)量的5.85%。
1-5月，我國(guó)400ml以上 (含400ml)產(chǎn)銷(xiāo)量分別是1.5萬(wàn)輛和1.42萬(wàn)輛，同比下降9.49%和10.44%，降幅與4月相比有所縮小。

三輪摩托車(chē)環(huán)比出現(xiàn)增長(zhǎng)
5月，正三輪摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)20.95萬(wàn)輛和21.07萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)14.98%和15.04%，同比增長(zhǎng)0.45%和2.12%。
1-5月，正三輪摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)82.94萬(wàn)輛和82.61萬(wàn)輛，同比下降9.3%和8.63%，累計(jì)降幅與4月相比縮小了3個(gè)百分點(diǎn)。

前5月前十名企業(yè)同期銷(xiāo)量全降
2016年1-5月，摩托車(chē)銷(xiāo)售前十名的企業(yè) (集團(tuán))為大長(zhǎng)江、隆鑫、力帆、宗申、五羊-本田、銀翔、北方企業(yè)、廣州大運(yùn)、新大洲本田和嘉陵，分別銷(xiāo)售67.56萬(wàn)輛、50.13萬(wàn)輛、45.09萬(wàn)輛、39.67萬(wàn)輛、37.63萬(wàn)輛、36.47萬(wàn)輛、32.97萬(wàn)輛、28.82萬(wàn)輛、25.56萬(wàn)輛和17.87萬(wàn)輛。與上年同期相比，這10家企業(yè)銷(xiāo)售量全面下降，其中嘉陵降幅顯著。1-5月，上述十家企業(yè)累計(jì)銷(xiāo)售381.79萬(wàn)輛，占摩托車(chē)總銷(xiāo)量的56.26%，比上年同期提升0.36個(gè)百分點(diǎn)。

出口降幅有所擴(kuò)大
今年以來(lái)，亞非拉地區(qū)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢，給我國(guó)摩托車(chē)出口帶來(lái)了嚴(yán)重的影響。據(jù)中汽協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2016年5月，我國(guó)出口摩托車(chē)54.98萬(wàn)輛，環(huán)比下降5.17%，同比下降19.73%。1-5月，我國(guó)共出口摩托車(chē)285.77萬(wàn)輛，同比下降11.86%，降幅比4月擴(kuò)大了2.1個(gè)百分點(diǎn)。
1-5月，摩托車(chē)出口量排名前十的企業(yè)依次為：隆鑫、銀翔、力帆、廣州大運(yùn)、大長(zhǎng)江、宗申、五羊-本田、新大洲本田、廣東大冶和廣州豪進(jìn)。與上年同期相比，五羊-本田和廣東大冶出口量增速保持在20%以上，銀翔略有增長(zhǎng)，其他企業(yè)呈不同程度下降。1-5月，上述十家企業(yè)共出口163.69萬(wàn)輛，占摩托車(chē)出口總量的57.28%。
1-5月，產(chǎn)品出口金額排名前十的企業(yè)依次是：隆鑫、五羊-本田、新大洲本田、力帆、銀翔、宗申、大長(zhǎng)江、廣州大運(yùn)、廣東大冶和廣州豪進(jìn)。與上年同期相比，五羊-本田和廣東大冶產(chǎn)品出口金額保持較快增長(zhǎng)，銀翔和宗申增速略低，其他企業(yè)有所下降。1-5月，十家企業(yè)產(chǎn)品出口金額合計(jì)10.31億美元，占摩托車(chē)企業(yè)產(chǎn)品出口總額的56.16%。
1-5月，出口金額排名前五的系列品種依次為：125系列、150系列、110系列、250系列和50系列，出口金額分別為5.45億美元、3.60億美元、2.43億美元、1.43億美元和1.05億美元。與上年同期相比，250系列出口金額保持小幅增長(zhǎng)，其他系列品種依舊下降。1-5月，上述五大系列共出口13.96億美元，占摩托車(chē)出口總額的90.36%。
1-5月，出口量位居前五的系列品種為：125系列、150系列、110系列、250系列和50系列，分別出口104.77萬(wàn)輛、66.57萬(wàn)輛、52.97萬(wàn)輛、19.30萬(wàn)輛和17.68萬(wàn)輛。與上年同期相比，250系列出口量增速超過(guò)10%，其他系列品種依然下降。1-5月，上述五大系列品種共出口261.29萬(wàn)輛，占摩托車(chē)出口總量的91.43%。

行業(yè)利潤(rùn)下降明顯
2015年，摩托車(chē)行業(yè)雖然產(chǎn)銷(xiāo)量下滑，但行業(yè)利潤(rùn)仍保持增長(zhǎng)。一方面得益于消費(fèi)稅減免，另一方面是由于鋼鐵等原材料的價(jià)格下降。此外，投資收益上顯著的增長(zhǎng)也彌補(bǔ)了由于銷(xiāo)量下滑給企業(yè)帶來(lái)利潤(rùn)的減少。
今年以來(lái)，鋼鐵價(jià)格已接近谷底，投資收益增長(zhǎng)緩慢，銷(xiāo)售、管理和財(cái)務(wù)費(fèi)用難以下降，摩托車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量下滑給企業(yè)帶來(lái)利潤(rùn)減少顯得異常明顯。1-4月，中汽協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的92家企業(yè)營(yíng)業(yè)收入346.43億元，同比下降9.93%；營(yíng)業(yè)成本299.15億元，同比下降10.81%；銷(xiāo)售費(fèi)用10.88億元，同比下降5.26%；管理費(fèi)用21.33億元，同比下降0.66%；財(cái)務(wù)費(fèi)用3.72億元，同比增長(zhǎng)5.17%。投資收益2.09億元，同比增長(zhǎng)0.46%；利潤(rùn)總額11.71億元，同比下降11.3%。