KTM 2017 enduro全線EXC系列得到超過90%革新，由車架至引擎都是全新制作，令車重得以減輕多至5kg，重心分布也更集中，提升操控感。新車比起以前更輕、更強(qiáng)和更快。
2017 EXC系列新增型號(hào)125 XC-W和150XC-W，入替以前的125 EXC和200 EXC。二沖程的250 EXC和300 EXC名稱不變，四沖程250 EXC-F和350 EXC-F都經(jīng)過全新改良。至于頂級(jí)型號(hào)450 EXC-F和500EXC-F，也是全新車架，全新引擎，當(dāng)然還有全新WP XPlor 48mm倒立前叉避震。
新引擎是由KTM位於奧地利的研發(fā)部門主力開發(fā)，然后再找慣用的試車員和廠隊(duì)車手進(jìn)行測(cè)試。整個(gè)過程KTM北美研發(fā)部門也有提供意見，令新引擎更輕巧緊湊，重心分布更集中。
