城市交通擁堵，很多人都選用摩托車(chē)作為出行工具。其中有一部分都沒(méi)有駕照，尤其是騎踏板車(chē)，感覺(jué)操作簡(jiǎn)單，不通過(guò)培訓(xùn)也能上路。根據(jù)筆者親身體驗(yàn)，雖然摩托車(chē)培訓(xùn)比較松，但還是有一定作用的。并且，對(duì)于無(wú)證駕駛摩托車(chē)處罰還是比較嚴(yán)的，我國(guó)交通安全法的規(guī)定不但要處于二百元以上二千元以下罰款，還可以并處15日以下拘留。
所以無(wú)論對(duì)己還是對(duì)他，考取摩托車(chē)駕照還是十分必要的。與汽車(chē)相比，摩托車(chē)駕照的考取要容易很多。（因各地區(qū)政策均有差異，本文中僅以北京考取摩托車(chē)駕照為例，其他地區(qū)僅供參考）
摩托車(chē)駕照介紹：
| 摩托車(chē)駕照解析 | |||
| 輕便摩托車(chē)駕照 | 普通二輪摩托車(chē)駕照 | 普通三輪摩托車(chē)駕照 | |
| 準(zhǔn)駕類(lèi)型 |
F本 |
E本 | D本 |
| 車(chē)型 | 發(fā)動(dòng)機(jī)排量小于等于50ml，最大設(shè)計(jì)車(chē)速小于等于50km/h的摩托車(chē) | 發(fā)動(dòng)機(jī)排量大于50ml或者最大設(shè)計(jì)車(chē)速大于50km/h的二輪摩托車(chē) | 發(fā)動(dòng)機(jī)排量大于50ml或者最大設(shè)計(jì)車(chē)速大于50km/h的三輪摩托車(chē) |
| 準(zhǔn)予駕駛的其他準(zhǔn)駕車(chē)型 | - | F | E、F |
| 牌照顏色 | 藍(lán)色 | 黃色 | 黃色 |
| 申請(qǐng)年齡限制 | 18周歲以上，70周歲以下 | 18周歲以上，60周歲以下 | 18周歲以上，60周歲以下 |
| 價(jià)格（北京地區(qū)） | 暫無(wú)報(bào)價(jià) | 1100元-1800元 | 1100元-2000元 |
| 已持有機(jī)動(dòng)車(chē)C1駕駛證申請(qǐng)?jiān)黾訙?zhǔn)駕車(chē)型的，應(yīng)當(dāng)在本記分周期和申請(qǐng)前最近一個(gè)記分周期內(nèi)（1年）沒(méi)有記滿(mǎn)12分記錄（并且駕齡需滿(mǎn)一年） | |||
摩托車(chē)駕照分為D、E、F本，摩托車(chē)有兩輪和三輪兩種，除了可以直接報(bào)考初學(xué)二輪摩托車(chē)、初學(xué)三輪摩托車(chē)外，還可申請(qǐng)?jiān)鲴{二輪摩托車(chē)、增駕三輪摩托車(chē)。
考試主要包括科目一（道路交通安全法律法規(guī)和相關(guān)知識(shí)）、科目二（場(chǎng)地駕駛技能）、科目三路考（我考的時(shí)候是和科目合并在一起考的）、科目四安全文明。
科目一和科目四這里就不說(shuō)很簡(jiǎn)單，只要把駕校發(fā)的輔導(dǎo)光盤(pán)或者網(wǎng)上（駕校一點(diǎn)通就能找到）搜的題庫(kù)里的題都做2遍，基本都沒(méi)有問(wèn)題。
這里主要說(shuō)科目二。 交管局規(guī)定普通三輪摩托車(chē)、普通二輪摩托車(chē)準(zhǔn)駕車(chē)型考試項(xiàng)目不得少于4項(xiàng)，必考項(xiàng)目：樁考、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步、通過(guò)單邊橋。還有的有土路、上坡、直角彎路、單邊橋、蛇形路、起伏路等，理論上科目二+科目三培訓(xùn)時(shí)間最少需要4天。
1、起步
這個(gè)不用多說(shuō)，上了車(chē)自然都會(huì)。騎跨騎車(chē)要注意離合器和油門(mén)的配合使用，多試試就會(huì)了。
2、單邊橋
對(duì)于兩輪車(chē)，單邊橋還是比較簡(jiǎn)單的，膽子大一些，放松心情，快上單邊橋的時(shí)候稍微一加速就過(guò)去了。三輪車(chē)，會(huì)有些難度，重要的是一開(kāi)始，車(chē)子上橋之前，車(chē)行駛方向基本是直著向前，不要是斜線(xiàn)，這樣一側(cè)輪子上橋后，保持車(chē)把平穩(wěn)，基本就可以通過(guò)了。
3、蛇形路、起伏路
對(duì)于摩托車(chē)來(lái)說(shuō)，很少會(huì)出現(xiàn)汽車(chē)考試中壓線(xiàn)之說(shuō)，基本都不會(huì)有問(wèn)題的。注意從直道進(jìn)入蛇形路后，最好降擋減速，這樣通過(guò)會(huì)更為穩(wěn)妥一些。
4、破道定點(diǎn)停車(chē)
學(xué)習(xí)過(guò)程中，坡道右腳踩住腳剎，左腳支地，停在停車(chē)線(xiàn)之前。需要多練習(xí)幾次，較容易通過(guò)。練習(xí)過(guò)程中，要注意多使用腳剎，。尤其是以后騎車(chē)上路后，初學(xué)摩托車(chē)都喜歡使用手剎，實(shí)際腳剎會(huì)更為平穩(wěn)。速度較快，急剎使用手剎，基本車(chē)子都會(huì)翻。（筆者就遇到一次，冬天一不小心速度過(guò)快，路面還滑。小巷子鉆出來(lái)一輛汽車(chē)，自行車(chē)騎習(xí)慣了，一慌神，下意識(shí)直接手剎壓下去了。車(chē)子直接飛出去了，人在地面滑行了十米。還好冬天穿的厚，又帶頭盔了，夏天估計(jì)就骨折了。適應(yīng)腳剎非常重要）
5、樁考
就是繞樁，繞樁過(guò)程中，腳不能觸地。以駕校幾個(gè)人一輛車(chē)和訓(xùn)練時(shí)間來(lái)說(shuō)，初學(xué)者要過(guò)樁考比較難。基本都繞了2、3個(gè)，車(chē)子一歪，腳就觸地了。不過(guò)不用太緊張，最后都會(huì)過(guò)的（呵呵……）。
所以，考摩托車(chē)駕照還是非常簡(jiǎn)單的，花1000多塊錢(qián)，對(duì)自己對(duì)他人都是一份保障，而且還可以和一些摩托車(chē)愛(ài)好者成為朋友，何樂(lè)而不為之。
重要補(bǔ)充：沒(méi)有所謂的48cc摩托車(chē)，不用駕照，不用上牌之說(shuō)，那只是商家的虛假宣傳。目前，無(wú)論是48cc還是40cc，都屬于摩托車(chē)范圍，必須有駕照，上牌。出了交通事故按機(jī)動(dòng)車(chē)處理。
