生活在這個(gè)樣一個(gè)時(shí)代，對(duì)于一個(gè)摩托愛(ài)好者來(lái)說(shuō)是最大的幸福，當(dāng)然這也是一種不幸，因?yàn)榇罅康牟捎昧讼冗M(jìn)技術(shù)，一輛真正的好摩托可比一輛好的汽車難得多 了，這些好摩托就跟汽車界中的頂級(jí)豪車一樣，基本都是非量產(chǎn)的玩意，想要搞到手，金錢與運(yùn)氣一個(gè)都不能少。特別是下面我們要給大家介紹的這幾款重機(jī)，不是 真正的有錢人，摩托狂熱者大概是沒(méi)機(jī)會(huì)搞到手的。
TRON Light Cycle
價(jià)格：約7.7萬(wàn)美元
如果你看過(guò)《電子世界爭(zhēng)霸賽》（TRON）或者其續(xù)集《創(chuàng)·戰(zhàn)紀(jì)》（TRON：Legacy），那么一定會(huì)對(duì)那輛拉風(fēng)的摩托車有深刻印象。今年3月份，一 輛根據(jù)《創(chuàng)·戰(zhàn)紀(jì)》概念而設(shè)計(jì)的電動(dòng)摩托車TRON Lightcycle在蘇富比拍賣，該車是Andrews Collection的一部分，屬于汽車發(fā)燒友Paul Andrews和其子Chris Andrews的收藏。5月2日，一位未透露姓名的富豪以7.7萬(wàn)美元（約合47.8萬(wàn)元）的價(jià)格拍下了TRON Lightcycle。
雖然以這樣的價(jià)格拍下一輛摩托車略顯奢侈，但是自從80年代《TRON》放映之后，很多人的童年夢(mèng)想就是擁有一輛這樣的摩托車，所以不管是為了滿足童年夢(mèng) 想還是現(xiàn)在情懷，土豪們小小的燒一筆錢還是很樂(lè)意的。另外TRON Lightcycle并不是單純的擺設(shè)，它真的能上路行駛！使用鋰電池供電，電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，配備了計(jì)算機(jī)控制的油門、液壓剎車等系統(tǒng)。座椅高度只有72 厘米左右，重心比較低所以低速行駛也能夠保持平衡。
Confederate B120 Wraith
價(jià)格：約9.25萬(wàn)美元
在二輪世界里，Confederate 的名字代表了一輛有血有肉的鐵騎摩托，難怪連貝克漢最鍾愛(ài)的重機(jī)也是它。這款 B120 Wraith 充滿攻擊性的外形相當(dāng)強(qiáng)悍，融合了未來(lái)感和復(fù)古美學(xué)，應(yīng)用了高效能碳纖維材質(zhì)，還配備了一個(gè) 125 馬力的雙排星型發(fā)動(dòng)機(jī)。價(jià)格自然也不菲，買這輛摩托車大概可以買兩輛BMW3系列的車了。
Vyrus 987 C3 4V
價(jià)格：約10.38萬(wàn)美元
這輛摩托車有1200cc的杜卡迪引擎，能夠提供211匹馬力，它的重量卻只有區(qū)區(qū)350磅！這臺(tái)由意大利公司Vyrus所設(shè)計(jì)的摩托車，它的機(jī)殼與車座及把手的空隙讓它更動(dòng)感，不管是外觀還是內(nèi)在都相當(dāng)生猛帶勁！
同時(shí)，這輛車也是阿湯哥的最愛(ài)，阿湯哥在51歲生日的時(shí)候，就騎著這么一輛重型機(jī)車出去飚車了。
MV Agusta F4CC
價(jià)格：約12萬(wàn)美元
這輛摩托車擁有200匹馬力，而它的發(fā)動(dòng)機(jī)氣門是與法拉利公司合作設(shè)計(jì)的。這臺(tái)摩托車其中一項(xiàng)特點(diǎn)就是可以客制自己的摩托車，并有90%量身訂制的組件。 這臺(tái)車是MV Agusta執(zhí)行長(zhǎng)Claude Castiglioni的私人計(jì)劃，所以可說(shuō)是相當(dāng)希有，全世界只有100輛，大部分都只用在展覽用途。
NCR Leggera 1200 Titanium Special
價(jià)格：約14.5萬(wàn)美元。
這臺(tái)兩輪超跑是NCR第一輛能夠合法上路并符合一般騎士使用的車款，它的重量就只有328磅。另外，它有的是一流的組件，包括由Öhlins協(xié)助開(kāi)發(fā)的懸掛板、Brembo所制造的煞車、BST碳纖維輪框、和一個(gè)重量10、6磅（約4、8公斤）的鈦車架。
ICON Sheene
價(jià)格：約17.2萬(wàn)美元
這臺(tái)重機(jī)是為了紀(jì)念英國(guó)的世界冠軍BarrySheene所制造的，是全世界只有52輛的限量版二輪超跑。這輛重機(jī)在導(dǎo)入Garrett渦輪增壓器后，最大馬力可到250匹，電動(dòng)器則是1400cc。這堪稱世界上最強(qiáng)大的摩托車！
MTT Turbine Street Fighter
價(jià)格：約17.5萬(wàn)美元
這是由勞斯萊斯于2000年所生產(chǎn)的重機(jī)，常被簡(jiǎn)稱為Y2K。它采用Allison250-C18的渦輪軸引擎，馬力可達(dá)320匹。2008年勞斯萊斯宣布將制造升級(jí)版的Y2K，名為“街頭霸王（Street Fighter）”，馬力更可達(dá)420匹！
NCR Macchia Nera
價(jià)格：約22.5萬(wàn)美元
還是那一句，它那么貴的原因就是因?yàn)槭窍蘖堪娴摹脑O(shè)計(jì)來(lái)自Aldo Drudi，他幽默地把它命名為“Macchia Nera”，意大利文黑點(diǎn)的意思，意指在騎著它留下的只有燒焦的路面。這臺(tái)兩輪超跑的價(jià)格跟性能可說(shuō)是不太成正比，馬力只有185匹、各個(gè)輪帶有4個(gè)氣門 及6變速器。整臺(tái)車像得了厭食癥一樣，只有297磅，可以算是重型摩托車中的輕量級(jí)。
Dodge TomahawkV10 Superbike
價(jià)格：約55萬(wàn)美元
這是美國(guó)產(chǎn)的第一輛價(jià)值突破50萬(wàn)美金大關(guān)的兩輪戰(zhàn)車。在2003年于北美的底特律車展（每年固定在底特律Cobo Center舉辦的國(guó)際車展）首度亮相。它的重量是達(dá)1,500磅（約680公斤），能夠在2、5秒里時(shí)速?gòu)?飆到100公里。若有足夠的空間還能夠達(dá) 483公里的時(shí)速！可惜的是，這臺(tái)超霸氣摩托車目前還不能合法在路上走喔。
Harley Davidson Cosmic Starship
價(jià)格：約150萬(wàn)美元
這是唯一一輛美國(guó)制造商與模特兒合作并價(jià)值超過(guò)100萬(wàn)美金的摩托車，車身上的畫是由Jack Armstrong所畫，這輛重機(jī)性能上或許沒(méi)有前述車款這么猛，但論獨(dú)特性則絕對(duì)有它的價(jià)值。
The Yamaha BMS
價(jià)格：約300萬(wàn)美元
這輛超酷炫的重機(jī)有著1700cc的V型雙缸引擎。爆發(fā)力就是它最主要的特點(diǎn)，而驚人的價(jià)格也是因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)實(shí)在太獨(dú)特，像是它的車座是能夠體現(xiàn)豪華的酒紅色、且車身則是鍍上24K金。
Hildebrand & Wolfmuller
價(jià)格：約350萬(wàn)美元
這輛重機(jī)只在1894年至1897年之間生產(chǎn)，是世界上最早生產(chǎn)出的重機(jī)型號(hào)，這也是為什么它那么貴的原因。它并不像之前介紹過(guò)的摩托車那樣有爆發(fā)力，速度也不算是快（一小時(shí)45公里），還好的是重量不會(huì)太重。
Ecosse Spirit
價(jià)格：約360萬(wàn)美元
如果你想要駕馭這輛兩輪超跑，你必須到Ecosse的總公司上兩個(gè)禮拜的課。這輛摩托車是由3位美國(guó)與英國(guó)工程師利用F1賽車的規(guī)格設(shè)計(jì)打造的。最高時(shí)速惡打230英里（約370公里）。
1949 E90 AJS Porcupine
價(jià)格：約700萬(wàn)美元
1949年，著名車手Les Graham和當(dāng)初生產(chǎn)這輛兩輪超跑的公司，一起靠這輛重機(jī)奪得世界錦標(biāo)賽的第一座冠軍杯。而它的設(shè)計(jì)在后來(lái)曾被稍做修改，目前是最稀有的摩托車之一。
Neiman MarcusLimited Edition Fighter
價(jià)格：約1100萬(wàn)美元
大多數(shù)的人都只聽(tīng)過(guò)尼曼（Neiman Marcus）是家百貨公司，不過(guò)它生產(chǎn)的重機(jī)是世界上最貴的摩托車！當(dāng)初的開(kāi)賣價(jià)其實(shí)只有11萬(wàn)美元，卻在一次競(jìng)標(biāo)會(huì)上被買家以恐怖1100萬(wàn)美元的天 價(jià)買走，原因大概是因?yàn)樗谌澜缰挥?5輛、且極度限量，雖然它時(shí)速只達(dá)306公里，但因著獨(dú)特的重量和振奮人心的行銷稱號(hào)“機(jī)械的演化”，能夠合法上 路的它仍然超級(jí)珍貴！價(jià)格也太可怕了吧？其實(shí)我滿好奇買了之后可以干嘛，大部分都不能在路上騎！
