所謂B格，網(wǎng)上釋義為裝B的格調(diào)。不過(guò)在網(wǎng)絡(luò)熱詞普及度越來(lái)越高的今天，這個(gè)詞仿佛變成了高大上的代名詞。在我心里，B格是一個(gè)褒義詞，而擁有一輛高B格的 寶馬R 1200 GS則成為了我的夢(mèng)想。懷揣著對(duì)寶馬R 1200 GS和R 1200 GS Adventure的憧憬，海峰給大家講講它們之間的區(qū)別。
寶馬R 1200 GS是一款重量級(jí)的拉力車(chē)，大馬力、高坐姿、粗獷的風(fēng)格配合長(zhǎng)行程前叉無(wú)處不在標(biāo)榜高性能拉力車(chē)的身份。20升的油箱能夠提供高達(dá)將近350公里的續(xù)航里程，全地形輪胎配合輻條輪輞能夠提供車(chē)輛良好的抓地力和輪輞超高的剛性，這也是使我傾心的原因所在。
寶馬R 1200 GS Adventure（后文簡(jiǎn)稱(chēng)ADV）是一款更為純粹的拉力車(chē)，和 R 1200 GS相比它的油箱增加了10升容量，累計(jì)續(xù)航里程將近500公里。原車(chē)帶射燈的護(hù)杠和加寬的車(chē)身整流罩，霸氣的感覺(jué)又提升了一個(gè)級(jí)別。ADV原車(chē)配備鋁質(zhì) 邊箱掛架，加配邊箱及尾箱后實(shí)用性有了很大的提升。
接下來(lái)我們進(jìn)入讀圖模式！
兩款配置的車(chē)型均采用“拳擊手”水平對(duì)置雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為125匹，最大扭矩為125牛米。這款經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在非常寬泛的轉(zhuǎn)速范圍提供強(qiáng)勁的動(dòng)力。
大燈部分則采用了寶馬摩托車(chē)常用的非對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)，高配車(chē)型采用全車(chē)LED光源，使其遠(yuǎn)近光都擁有很好的照射亮度。
儀表部分兩款車(chē)均采用了指針+液晶屏的組合式儀表，內(nèi)容豐富、顯示清晰。
兩款車(chē)型均采用了鋼絲輻條式輪輞，比鋁合金輪輞有著更為可靠的剛性。
兩款車(chē)型左側(cè)手把上均配備了類(lèi)似于i-Drive的多功能控制旋鈕，以便于在行駛過(guò)程中對(duì)車(chē)輛進(jìn)行設(shè)置及查看行程信息。
風(fēng)擋部分均采用了手動(dòng)可調(diào)式的風(fēng)擋，但是ADV的風(fēng)擋尺寸更大一些。
下面來(lái)說(shuō)說(shuō)兩款車(chē)不同的地方。
從外觀上來(lái)看，ADV碩大的30升油箱從寬度上明顯要寬于R 1200 GS。并且原車(chē)配備的護(hù)杠加射燈使整車(chē)外型上更加威武。
ADV的前后懸掛行程均比R 1200 GS長(zhǎng)20毫米，而座高的高度比R 1200 GS更是增加了40毫米，達(dá)到890毫米，駕馭如此高的車(chē)輛對(duì)于一部分摩友來(lái)說(shuō)還是很有難度的。
ADV傾向于野外探險(xiǎn)及穿越，車(chē)身關(guān)鍵部位被護(hù)杠所包裹，對(duì)車(chē)體的保護(hù)更加全面。
車(chē)身?yè)跄喟屣L(fēng)格不同，R 1200 GS屬于精致利落型的，ADV則更顯得厚重霸氣。
兩款車(chē)在實(shí)用性上最大的不同在于油箱容積，R 1200 GS采用的是20升油箱，而ADV采用的是30升油箱。
ADV采用了更大的腳踏，想必在拉力過(guò)程中更加適合站立騎行吧！
而后制動(dòng)踏板部分ADV采用了兩級(jí)高度的設(shè)計(jì)，更加人性化。
ADV相比R 1200 GS多了一套鋁質(zhì)邊箱掛架，選配邊箱后可以直接安裝。拉力和旅行兩種風(fēng)格快速轉(zhuǎn)換。
接下來(lái)海峰為大家解讀配置及售價(jià)：
寶馬R 1200 GS標(biāo)配：售價(jià)199000元。
寶馬R 1200 GS中配：售價(jià)210400元，配備舒適包、輻條輪輞。
寶馬R 1200 GS高配：售價(jià)244800元，配備無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、換擋輔助、舒適包、旅行包、動(dòng)態(tài)包、輻條輪輞。
寶馬R 1200 GS高配低懸掛版：售價(jià)247000元，配備低懸掛（座高更低）、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、換擋輔助、舒適包、旅行包、動(dòng)態(tài)包。
寶馬R 1200 GS ADV：售價(jià)264800元，配備無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、換擋輔助、舒適包、旅行包、動(dòng)態(tài)包。
舒適包：鍍鉻排氣管、電加熱手把、輪胎氣壓監(jiān)控、車(chē)把護(hù)手。
旅行包：動(dòng)態(tài)電子減震器、車(chē)載電腦、GSP適配器、定速巡航、附加霧燈、鋁質(zhì)邊箱掛架。
動(dòng)態(tài)包：LED前大燈、騎行模式選擇、LED轉(zhuǎn)向燈。
寶馬R 1200 GS是一款重量級(jí)的拉力車(chē)，大馬力、高坐姿、粗獷的風(fēng)格配合長(zhǎng)行程前叉無(wú)處不在標(biāo)榜高性能拉力車(chē)的身份。20升的油箱能夠提供高達(dá)將近350公里的續(xù)航里程，全地形輪胎配合輻條輪輞能夠提供車(chē)輛良好的抓地力和輪輞超高的剛性，這也是使我傾心的原因所在。
寶馬R 1200 GS Adventure（后文簡(jiǎn)稱(chēng)ADV）是一款更為純粹的拉力車(chē)，和 R 1200 GS相比它的油箱增加了10升容量，累計(jì)續(xù)航里程將近500公里。原車(chē)帶射燈的護(hù)杠和加寬的車(chē)身整流罩，霸氣的感覺(jué)又提升了一個(gè)級(jí)別。ADV原車(chē)配備鋁質(zhì) 邊箱掛架，加配邊箱及尾箱后實(shí)用性有了很大的提升。
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兩款配置的車(chē)型均采用“拳擊手”水平對(duì)置雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為125匹，最大扭矩為125牛米。這款經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在非常寬泛的轉(zhuǎn)速范圍提供強(qiáng)勁的動(dòng)力。
大燈部分則采用了寶馬摩托車(chē)常用的非對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)，高配車(chē)型采用全車(chē)LED光源，使其遠(yuǎn)近光都擁有很好的照射亮度。
儀表部分兩款車(chē)均采用了指針+液晶屏的組合式儀表，內(nèi)容豐富、顯示清晰。
兩款車(chē)型均采用了鋼絲輻條式輪輞，比鋁合金輪輞有著更為可靠的剛性。
兩款車(chē)型左側(cè)手把上均配備了類(lèi)似于i-Drive的多功能控制旋鈕，以便于在行駛過(guò)程中對(duì)車(chē)輛進(jìn)行設(shè)置及查看行程信息。
風(fēng)擋部分均采用了手動(dòng)可調(diào)式的風(fēng)擋，但是ADV的風(fēng)擋尺寸更大一些。
下面來(lái)說(shuō)說(shuō)兩款車(chē)不同的地方。
從外觀上來(lái)看，ADV碩大的30升油箱從寬度上明顯要寬于R 1200 GS。并且原車(chē)配備的護(hù)杠加射燈使整車(chē)外型上更加威武。
ADV的前后懸掛行程均比R 1200 GS長(zhǎng)20毫米，而座高的高度比R 1200 GS更是增加了40毫米，達(dá)到890毫米，駕馭如此高的車(chē)輛對(duì)于一部分摩友來(lái)說(shuō)還是很有難度的。
ADV傾向于野外探險(xiǎn)及穿越，車(chē)身關(guān)鍵部位被護(hù)杠所包裹，對(duì)車(chē)體的保護(hù)更加全面。
車(chē)身?yè)跄喟屣L(fēng)格不同，R 1200 GS屬于精致利落型的，ADV則更顯得厚重霸氣。
兩款車(chē)在實(shí)用性上最大的不同在于油箱容積，R 1200 GS采用的是20升油箱，而ADV采用的是30升油箱。
ADV采用了更大的腳踏，想必在拉力過(guò)程中更加適合站立騎行吧！
而后制動(dòng)踏板部分ADV采用了兩級(jí)高度的設(shè)計(jì)，更加人性化。
ADV相比R 1200 GS多了一套鋁質(zhì)邊箱掛架，選配邊箱后可以直接安裝。拉力和旅行兩種風(fēng)格快速轉(zhuǎn)換。
接下來(lái)海峰為大家解讀配置及售價(jià)：
寶馬R 1200 GS標(biāo)配：售價(jià)199000元。
寶馬R 1200 GS中配：售價(jià)210400元，配備舒適包、輻條輪輞。
寶馬R 1200 GS高配：售價(jià)244800元，配備無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、換擋輔助、舒適包、旅行包、動(dòng)態(tài)包、輻條輪輞。
寶馬R 1200 GS高配低懸掛版：售價(jià)247000元，配備低懸掛（座高更低）、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、換擋輔助、舒適包、旅行包、動(dòng)態(tài)包。
寶馬R 1200 GS ADV：售價(jià)264800元，配備無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、換擋輔助、舒適包、旅行包、動(dòng)態(tài)包。
舒適包：鍍鉻排氣管、電加熱手把、輪胎氣壓監(jiān)控、車(chē)把護(hù)手。
旅行包：動(dòng)態(tài)電子減震器、車(chē)載電腦、GSP適配器、定速巡航、附加霧燈、鋁質(zhì)邊箱掛架。
動(dòng)態(tài)包：LED前大燈、騎行模式選擇、LED轉(zhuǎn)向燈。
