
臺灣山葉第4代的CYGNUS--勁戰(zhàn),它擁有多項(xiàng)全新的設(shè)計(jì): ※ 強(qiáng)化起步性能的強(qiáng)勁Fi引擎 ※ 光導(dǎo)式LED定位燈和尾燈 ※ 前/后雙碟煞 ※ 輕量化輪框(重量減輕12%,操控更輕松。
采用類似超級跑車設(shè)計(jì)概念的全新雙碟版CYGNUS-X新勁戰(zhàn)上,在外型上加設(shè)了跑車般的進(jìn)氣口,前面設(shè)有內(nèi)嵌光導(dǎo)式 LED定位燈,發(fā)光面由點(diǎn)擴(kuò)大成面,光源強(qiáng)大,看起來更具皇者氣派。

霸氣十足的造型設(shè)計(jì),配合條狀光導(dǎo)式LED尾燈,與車身弧線合而為一,為跑車 般的設(shè)計(jì)增添不少識別造型,令全新CYGNUS-X雙碟版散發(fā)出一股先進(jìn)的科技感。此外,新版還有多達(dá)7種車身顏色供車迷選擇。

全新CYGNUS-X雙碟版配備了前浪花煞車碟盤和後煞車碟盤來增強(qiáng)操控,強(qiáng)勁地提高制動效果和安全性。

在動力上,引擎部份以新設(shè)計(jì)凸輪軸調(diào)整進(jìn)排氣時(shí) 間,從而提升扭力輸出,無論是在一般路面或是上斜坡,新版的引擎性能表現(xiàn)都比以往優(yōu)越。

車架方面,重量減輕了5%且維持相同剛性,配合全新五爪輕 量化輪圈,令全車減輕了3公斤。

精心的改良增強(qiáng)了這新型號的起步加速和超車加速性能,但CYGNUS-X雙碟版很巧妙地以新增後碟煞所提升的制動 力來平衡增強(qiáng)了的扭力和加速性能,且將前後煞車比例設(shè)定為兼顧安全性與運(yùn)動性的7:3,來提升操控之安全。

實(shí)用性方面,座位下的大容量置物箱,可放置全罩式頭盔;腳踏空間更寬更廣,讓駕駛感覺更舒適。難怪新勁戰(zhàn)一直都處於同級電單車的領(lǐng)導(dǎo)地位。
