到底是甚么樣的魅力，可以讓一輛白牌等級的速克達，在臺灣以高達新臺幣55萬（約合人民幣11萬）的身價，卻可在一天之內將50輛限額銷售一空，更締造亞洲第一銷售紀錄？2015年4月7日這答案終于揭曉！Vespa 946 Bellissima正式登臺，總代理太古運通更同場舉辦交車典禮，集結共26輛946 Bellissima于一堂，總價近1,500萬的盛大場面，堪稱臺灣機車界的創舉！
一次聚集26輛>946 Bellissima，總價近新臺幣1,500萬。
回顧946 歷史，2011年，Vespa 946概念雛型率先于意大利米蘭車展(EICMA)中現身，直至2012年底，Piaggio原廠才首度對外公開，將投入Vespa 946 的限時限量生產。2013年，Vespa 946推出黑白兩色限定版「Ricardo Italiano」，其源自于向1946年的MP6原型概念車致敬的外觀，搭載最頂尖的高科技設備：一體式鋼制車架、鋁合金配件、全車LED燈、全液晶顯示儀表、ABS防死鎖煞車系統、ASR電子循跡控制系統、以及兩種排氣量的引擎選擇，一推出后，立刻受到全球車界的關注與收藏搶購。
2014年春天，于意大利時尚雜志「Vouge Italia」50周年慶祝酒宴上，一臺專為Vouge Italia獨家打造的紅色Vespa 946現身會場，這臺獨一無二的車款主要目的為慈善拍賣，在酒會上拍賣后的善款，更捐助PIAGGIO集團的「Vespa for Children」慈善項目(主要為將經費捐給越南兒童醫院，幫助貧困兒童脫離疾病)，以及IEO 基金會(癌癥研究基金會)；令人眼睛為之一亮的是，PIAGGIO原廠也藉此一時尚盛會，向眾人展示全球第一臺，也是當時唯一生產的Vespa 946 Bellissima車款(Bellissima一字于意大利文中意為「極致之美」)，全場無不震撼驚艷。
在此之后，2014年秋季終于推出946 Bellissima車款，同樣遵循限時、限量、僅一次性生產模式，搭配全新經典車色：金屬銀(Sliver Grey)與金屬藍(Silver Blue)，車身設計上也較前一代較進化：增加了可拆式雙載座墊 (可為雙載座墊，或拆卸成為單載座墊)、后置物架為標準配備。同時，Vespa堅持一直以來的手工質量依舊于946 Bellissima身上完整呈現，并搭載ASR、ABS系統外，Vespa獨有的前懸吊單側搖臂設計，精密漸進式連動系統，搭配5段可調預載氣壓式水平懸吊，這個設計為Vespa史上首創，同時也讓Vespa946的車尾設計更靈活輕巧。
