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日本兩輪市場(chǎng)將于2018年起實(shí)施“ABS裝備義務(wù)化”

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-03-25  來源:群策網(wǎng)   作者:黑旋風(fēng)  瀏覽次數(shù):478
核心提示: 日本國(guó)土交通?。愃朴诮煌ú浚┰缜靶?,為了進(jìn)一步減少交通意外的死亡事故,將修訂新的安全標(biāo)準(zhǔn),針對(duì)在日本本土市場(chǎng)銷售
       日本國(guó)土交通省(類似于交通部)早前宣布,為了進(jìn)一步減少交通意外的死亡事故,將修訂新的安全標(biāo)準(zhǔn),針對(duì)在日本本土市場(chǎng)銷售的兩輪摩托車,強(qiáng)制摩托車制造商履行標(biāo)配 ABS 裝備(防鎖死制動(dòng)系統(tǒng))的義務(wù)。適用范圍是,除了排汽量 50 cc 以下(日本本土稱之為 “ 第二類助力車 ”)車輛、競(jìng)賽專用車輛、試驗(yàn)性制作的車輛之外,對(duì)排汽量 125 cc 以上的摩托車產(chǎn)品強(qiáng)制要求標(biāo)配 ABS 裝備;排汽量 50cc 以上、125 cc 以下的摩托車產(chǎn)品,則定義為 “ 有附加必要 ” 標(biāo)配 ABS 裝備或者是 CBS 裝備(組合式制動(dòng)系統(tǒng))。而適用新安全標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間表,新款的車型從 2018 年 10 月 1 號(hào)開始執(zhí)行,而持續(xù)生產(chǎn)的車型則延長(zhǎng)至 2021 年 10 月 1 號(hào)或以后。
              下圖:采用了 ABS 制動(dòng)系統(tǒng)的歐版 Honda Forza 125


 
 
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