電動車發(fā)展了20多年來,車主們遇到最頭疼的問題就是電動車壞在半路上,找不到維修店,只能硬著頭皮推著電動車走個10多里的路,好不容易找到個維修店。動不動就是讓你換配件,開口就是100多元。遇到這種獅子大開口的維修店,我們該怎么辦呢?
為了避免被黑心維修店訛詐,我們先要搞清楚電動車壞在路上幾種常見的原因,一定不要做電動車的小白。這樣維修店就不能在配件上動歪腦子了。
第一種,輪胎破了,這種情況出現(xiàn)的壞在半路的頻率最高,遇到這種情況很好理解,一般車子是內(nèi)外胎的,基本上就癟了,先把車子靠路邊,先用手機(jī)搜一下或者詢問路人附近有沒有電動車修理鋪,找附近修理鋪修?;旧涎a(bǔ)個胎5-10元,上門費(fèi)一般20元以內(nèi),如果超過25元就是在訛?zāi)恪Lh(yuǎn)的修理鋪就不要叫了,上門費(fèi)你都不夠。
如果是真空胎,這個好辦,電動車上建議備一瓶補(bǔ)胎液和小型的充氣泵。真空胎漏氣的情況下,先用補(bǔ)胎液補(bǔ)一下,還能騎個6-8公里。然后找個修理店補(bǔ)下胎,15元以內(nèi)搞定。
第二種,電池沒電,一般是忘記充電就上路或者冬天虛電問題,導(dǎo)致半路沒電。這種問題先不要立馬找人來修,先附近找個可以充電的地方,先給電動車充個半小時的電,然后再騎行,如果是電池?fù)p壞了或接觸不良,維修師傅上門以后,先別急著換電池,你告訴師傅的型號,讓師傅給你送一組滿電的舊電池,先騎回去再說,自己的電池充幾小時后,用電壓表測每個電池電壓,如果每支電池都在11-12V的話, 電池基本沒壞,不需要更換,不要聽維修師瞎忽悠,讓你換新電池。
第三種,電動車有電不走,這種情況基本是手轉(zhuǎn)把和控制器這一路的毛病,大部分情況下是接觸不良,手轉(zhuǎn)把和控制器這一路的線松了,只需要關(guān)閉電動車電源,把控制器和轉(zhuǎn)把之間的接口找到,重新插拔一下久可以了。此外,可能是電流過高,坐桶下的空開跳閘了,你只需打開坐桶,位于坐桶中間開關(guān)重新開下就好了。如果這些都不行,連按三下一件修復(fù)鍵,按住修復(fù)鍵轉(zhuǎn)動手轉(zhuǎn)把,還能再行駛一段距離。
第四種,電動車控制器或電機(jī)損壞,更換一個新的控制器或電機(jī)的價(jià)格都是不菲的,控制器一般200元1個 電機(jī)400元-500元1個,這個根據(jù)你車子使用年限來定是否更換, 1年內(nèi)的新車可以找店家免費(fèi)更換新的,一般3年以上舊車子沒必要更換新的,換一個舊的控制器也能用2-3年,價(jià)格會更便宜一半以上。
為什么維修師上門喜歡宰客呢?如果是夫妻老婆店,這種他們自己店里的修車活都不夠干,肯定不愿意上門的,基本上就是讓你推車上門排隊(duì)等候維修。
另外就是品牌店的售后維修師,因?yàn)樗麄兇蟛糠侄际悄盟拦べY的,除非是品牌指定的上門維修人員,一般情況下,他們也是不愿意上門的。上門就有丟失店里客戶的風(fēng)險(xiǎn),對于他們來說,服務(wù)成本太高,愿意上門的師傅太少,黑心的維修師掌握了議價(jià)的主動權(quán),對于可憐的車主來說,只有挨宰的份了。
如果你買的是品牌車,在質(zhì)保期內(nèi)(整車是開票之日起一年)就損壞了的話,大牌廠家是有免費(fèi)上門拖車和修車服務(wù)的,你在購買該車時一定要索取店家的電話或者微信,遇到車子壞在半路上,你只需要通知你購買該車的店老板就好了。
如果是在一二線大城市里,你突然遇到車子壞在半路的問題,又找不到維修店,先別急,爽點(diǎn)快修一鍵下單幫你搞定,價(jià)格透明,服務(wù)正規(guī),半小時上門快修服務(wù),目前杭州,哈爾濱,云南曲靖已經(jīng)開通,預(yù)計(jì)2019年全國主要城市也將開通爽點(diǎn)快修服務(wù)。