近日，看到江蘇一則新聞：江蘇省人大常委會正在調(diào)研修改中的《江蘇省電動自行車管理條例（草案）》剛剛結(jié)束網(wǎng)絡(luò)問卷調(diào)查。

從3月28日起至4月18日，參與此項調(diào)查的用戶共有1.6萬余名。

在整個問卷調(diào)查中，共7個問題，主要包括：騎電動自行車能載多大的未成年人？需不需要立法強制戴頭盔？不符合國家新標準的電動自行車該以什么時間為過渡期最合適等問題。

說實話這幾個問題，也正是目前電動車用戶普遍存在的矛盾之一，從問卷調(diào)查的數(shù)據(jù)來看，有2/3受調(diào)查者贊成將騎電動車后座載人的年齡上限放寬至16周歲，1/2以上的網(wǎng)友建議對佩戴安全頭盔作出強制性規(guī)定。

對于電動車載人來說，放寬至16周歲，這是情理之間，畢竟只有年齡滿足16周歲的公民才可以單獨駕駛電動車，而佩戴頭盔這一定需要嚴格的規(guī)定，畢竟頭盔的保護作用還是十分重要的。

可能有人會說，其實二輪電瓶車發(fā)展到現(xiàn)在，能達到現(xiàn)在的速度，里程，是符合它的市場需求的。建議二輪電瓶車的新國標技術(shù)標準再放寬些。關(guān)鍵的是騎車人行為要規(guī)范起來。比如后座載人年齡放寬些，要求配戴頭盔，要像機動車一樣遵守交通法規(guī)，違者處罰，就好了。

不過話又說回來，人力、物力、警力，以及個人素質(zhì)的提升，都是一個循序漸進的過程，不可以一口吃成個胖子，總之政策要實行，用戶也應該做到積極配合，而對于不合理的政策法規(guī)也一定會得到相應的解決。

對于騎電動自行車能載多大的未成年人？需不需要立法強制戴頭盔？你怎么看？