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騎電動車能不能帶人?超六成民意強(qiáng)烈要求,產(chǎn)銷大省將放寬限制!

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-04-22  來源:全球電動車網(wǎng)  瀏覽次數(shù):1849
核心提示:最近,江蘇省人大常委會正在調(diào)研修改《江蘇省電動自行車管理條例(草案)》(簡稱條例草案)。此前省人大常委會就條例草案中涉及老百姓切身利益的7個問題進(jìn)行問卷調(diào)查。

   最近,江蘇省人大常委會正在調(diào)研修改《江蘇省電動自行車管理條例(草案)》(簡稱條例草案)。此前省人大常委會就條例草案中涉及老百姓切身利益的7個問題進(jìn)行問卷調(diào)查。

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   4月19日,問卷調(diào)查結(jié)果公布。其中,電動自行車搭載人員年齡究竟定為多少合適?成為公眾最關(guān)心的焦點問題之一。

   當(dāng)下,電動車作為消費(fèi)者的重要出行工具,常常會看到父母騎著電動自行車送孩子上學(xué)。但多地要求電動自行車只準(zhǔn)搭載一名十二周歲以下人員,給廣大家長帶來不便。

   12周歲以上的學(xué)生如何上學(xué)?家長只能開汽車接送嗎?所有的家庭都有購買汽車的條件嗎?如果所有家庭都開車接送孩子,學(xué)校門口得堵成什么樣?這些都是問題,也是政策和需求之間的矛盾。

   果不其然,根據(jù)問卷調(diào)查統(tǒng)計結(jié)果,66%的人希望搭載人員的年齡限制調(diào)整為十六周歲以下。

   超六成人希望搭載人員的年齡限制調(diào)整為十六周歲以下,這樣的民意值得重視!確實,對于接送孩子的家長來說,12周歲以上的初中生占有很大比例,無法用電動車接送讓他們上下學(xué)困難。

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   立法的本質(zhì)就是更好的為民服務(wù),江蘇作為電動車保有量近3800萬輛的大省,希望能順應(yīng)民意,放寬騎電動車帶娃年齡限制,也發(fā)揮標(biāo)桿省份的作用,給其他地區(qū)做個好的帶頭作用!

   民意已經(jīng)出現(xiàn),立法是否真能順應(yīng)民意,還是調(diào)研只是走個過場的形式主義?我們將持續(xù)關(guān)注!

 
 
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