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軸長比數據突出 廣汽新能源Aion V最新消息

放大字體  縮小字體 發布日期:2025-05-03  來源:第一電動網  瀏覽次數:1989
核心提示:不久前,廣汽新能源全新緊湊型純電動SUVAion V登上了工信部2020年第三批工《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》,新車共有三個續
 不久前,廣汽新能源全新緊湊型純電動SUV——Aion V登上了工信部2020年第三批工《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》,新車共有三個續航版本,在NEDC綜合工況下,續航里程分別為600Km、520Km和500Km。新車預計在年內正式上市。

軸長比數據突出 廣汽新能源Aion V最新消息

外觀方面,廣汽新能源Aion V采用了家族最新的設計語言,穿云箭式的前臉造型有著很高的辨識度。相比Aion LX,Aion V采用了全新樣式的大燈組,上下分體的設計讓其看上去也更有新鮮感。

軸長比數據突出 廣汽新能源Aion V最新消息

車身側面來看,Aion V采用了時下流行的懸浮式車頂設計,配合在Aion LX就采用了隱藏式門把手,讓它看起來在時尚的同時又保留了一定的科技感。車身尺寸方面,廣汽新能源Aion V的長寬高分別為4586/1920/1728mm,軸距2830mm。雖然車身尺寸在同級車中并不突出,但是軸距達到了2830mm??梢钥闯?,作為緊湊型SUV,它的軸長比高達61.7%(軸距除以車長),軸長比是一款車行駛品質的重要參數。軸長比的概念對消費者比較新鮮,但是對于業內人士而言,都或多或少將其作為評價一款車型的重要指標。很多熱銷車型都有著不錯的數據,如奧德賽的軸長比是60%,奧迪Q5L則達到了61.2%的行業極高水準。

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車尾部分,新車并沒有采用Aion LX上那個貫穿式尾燈,反而采用了尺寸較為小巧的設計,配合大面積的尾箱,視覺重心還是比較低的。

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配置方面,從工信部曝光的數據來看,新車將會提供前6/后6探頭雷達、雙色車身、低風阻輪轂、全景天窗、隱藏式門把手、后排隱私玻璃、車頂行李架、前置攝像頭以及車頂擾流板等。

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動力方面,新車采用了一臺來自日本電產最大功率為135kW(184Ps)的永磁同步電機,最大扭矩為350N·m。與廣汽新能源Aion LX 80版車型相同。電池方面,新車將擁有三個續航版本可供選擇,NEDC工況下,續航里程分別為600km、520km以及500km。

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編輯點評:從定位來看,廣汽新能源Aion V定位緊湊型純電動SUV,定位在廣汽新能源GE3與廣汽新能源Aion LX之間。新車采用廣汽新能源第二代GEP純電平臺打造,新車有望代替現款的GS4 EV。從GE3和Aion LX的定位以及售價來看,未來Aion V補貼后的售價很可能在15-20萬元之間。而且續航作為純電動車型最大的痛點,新車續航最強版本以及達到了600km,這在同級別SUV車型中還是有不少優勢的。

 
 
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