禁摩令咱們就不用多說了，在城市里，很多小孩上下學，家長都是使用電動車來進行接送的，而且還有很多的小孩，都是有爺爺奶奶負責接送的。關于電動車新國標的推出，使得原來的電動車不能上路行駛了。因為電動車新國標規(guī)定，需要上路行駛的電動車，必須帶有腳踏板，而且在高度和寬度上都有很大的限制。如果是需要帶人的話，也是只能帶一名12歲以下的兒童。這下很多家長不干了，小孩上下學應該咋辦呢？專家給出的建議確實讓人氣憤。

   專家表示，電動車新國標的推出，在一段時間內(nèi)，可以極大的減少電動車上路的數(shù)量，從而避免電動車和機動車發(fā)生交通事故。從整體上看，確實可以有效減少交通事故的數(shù)量和概率，緩解交通擁堵，使得機動車的行政效率大大提高。而且新能源電動汽車，受到國家的扶持和補貼，對于有購車需求的消費者來說，其實和購買一輛燃油汽車的價格是差不多的。不過在后續(xù)的車輛使用費用上面，新能源電動汽車將會有明顯的優(yōu)勢，畢竟電費和油費的價格相比較而言，差距還是很大的。最關鍵的是在安全性能方面，新能源電動汽車屬于是鐵包肉，而電動車是肉包鐵。此話一出，很多家長不干了，因為接送小孩上下學的，往往都是爺爺奶奶，歲數(shù)較大，在駕駛汽車的話，風險極高。