“咬定青山不放松，立根原在破巖中。千磨萬擊還堅勁，任爾東西南北風(fēng)。”
古人的這首詩將中國人好學(xué)、能守、吃苦、敢拼的精神展現(xiàn)無遺，這也是中國經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)開拓者深入骨髓的精神寫照。
從煤礦產(chǎn)業(yè)脫離，以生產(chǎn)汽車工具為發(fā)展契機，后來成為電動車行業(yè)發(fā)展的代表企業(yè)，江蘇金彭車業(yè)有限公司的發(fā)展歷程又一次印證了“從無到有”的“中國式”飛躍。對于從一家僅十幾個人支撐下來，發(fā)展到如今擁有7000名員工的企業(yè)，這個過程有彷徨、有失落、有艱辛、有眼淚，沒有人能數(shù)的清成就“現(xiàn)在”歷經(jīng)了多少的磨難與辛勞。
作為歷經(jīng)那段艱苦歲月的見證者，如今已成為江蘇金彭車業(yè)有限公司董事長的鹿守光沒有多說，他只是簡短地將如今的成績歸結(jié)為“金彭堅持到底的精神是企業(yè)對自身的堅守。”
激烈競爭下的“野蠻”逆襲
市場是最好的試金石。從“門外漢”到“行家里手”，從“一頭霧水”到“頭頭是道”，這中間從技術(shù)到意識，鹿守光和他的金彭都經(jīng)歷了翻天覆地的變化。
問及對電動車行業(yè)的認(rèn)識，鹿守光直言：“電動兩輪車、電動三輪車，包括低速車，全國范圍內(nèi)大大小小加起來有上千家企業(yè)，很多企業(yè)都經(jīng)過十幾年甚至二十幾年的慢慢成長，這無疑是一個充分競爭的行業(yè)，而且競爭相當(dāng)激烈。”
改革開放為中國經(jīng)濟帶來了充足的發(fā)展空間與動力，也將其市場的特殊性展現(xiàn)得淋漓盡致。“對于全世界來說，我們中國是獨一無二的。”談及市場的特殊性，鹿守光解釋說，中國電動車市場體量大，市場廣闊。企業(yè)可以飛速發(fā)展在于其符合國家對新能源的產(chǎn)業(yè)政策；符合國內(nèi)大眾出行的要求，即簡單、出行距離短、購買的成本低、運營成本低。
對于市場的判斷，鹿守光心里有個小算盤：“現(xiàn)在全國電動兩輪車的保有量應(yīng)該在3億左右，電動三輪車的保有量應(yīng)該在5000萬左右，電動汽車、電動低速車保有量應(yīng)該在500萬到1000萬左右，體量比較大。”
面對如此巨大的消費市場，更多進口車企紛紛涌入，分食蛋糕，他們資金雄厚、經(jīng)驗豐富、技術(shù)先進。但是，憑著不服輸、堅持到底的心氣，金彭用15年打造了一個以品質(zhì)說話的國產(chǎn)電動車品牌，贏得了消費者的認(rèn)可。
15年間，金彭電動車砥礪前行，用實際行動展示了中國制造業(yè)的堅守與初心。每隔三年，金彭就將企業(yè)的發(fā)展更進一個臺階。2004年10月，徐州金彭車輛廠正式成立；2007年5月，金彭發(fā)明的三開門“貨三”車型；2010年7月，金彭遷入380畝的“金彭產(chǎn)業(yè)園”，員工數(shù)量增至800人；2013年1月，金彭品牌正式登陸CCTV及各大衛(wèi)視，開啟了電動三輪車的大媒體傳播時代；2016年3月，金彭入選中央電視臺大型國家紀(jì)錄片《工匠精神》，同年10月，年產(chǎn)10萬輛級的金彭新能源汽車新工廠竣工；2019年4月，金彭旗下吉麥新能源企業(yè)正式獲得汽車生產(chǎn)資質(zhì)。
成長總是伴隨著痛苦與不安。鹿守光將這個過程稱之為“挑戰(zhàn)”：“在‘挑戰(zhàn)’過程當(dāng)中，我們遇到了管理上的挑戰(zhàn)，對于團隊的建設(shè)、流程的再造、技術(shù)的積累，整個體系的建設(shè)都經(jīng)歷了一個很辛酸、漫長的過程。”
打破“結(jié)界”的技術(shù)創(chuàng)新
有時候，世間萬物的道理都能凝結(jié)成一句再簡單不過的話——念念不忘，必有回響，這是“一切成功的秘訣在于不懈追求”的通俗說法。對于制造業(yè)來說，技術(shù)創(chuàng)新就像是在打破生命的結(jié)界，讓產(chǎn)品跨越到另外一個天地，飛升到一個此前難以突破的水平臨界點。
為了打造優(yōu)質(zhì)有競爭力的產(chǎn)品，金彭為此投入了大量的人力、財力和時間成本。“在生產(chǎn)工藝上，我們率先引進了汽車級的生產(chǎn)工藝，把沖壓、焊接，特別是拼圖里面有一個底漆電泳工藝。這在當(dāng)時在整個行業(yè)來說可以說是第一家。這個技術(shù)提升了整車的產(chǎn)品質(zhì)量，特別是在防銹方面達到了和乘用汽車同樣的級別，它可以做到十幾年、二十幾年甚至三十幾年都可以保證不生銹。”鹿守光說。
據(jù)介紹，早在2008年7月，金彭革命性地將汽車工藝中的“電泳技術(shù)”引入電動三輪車行業(yè)，大大延長了三輪車的使用壽命。除此之外，金彭還較早引入汽車四大工藝生產(chǎn)線，通過沖壓，OTC無縫焊接等環(huán)節(jié)，持之以恒打造“真金品質(zhì)”，滿足消費者的需求。至此，“真金品質(zhì)”成為金彭的品牌靈魂。
談及金彭電動車的市場優(yōu)勢，鹿守光自豪地說：“首先，品種多。我們有電動兩輪車、電動三輪車、低速電動車、高速乘用車、電動叉車還有電動物流；其次，多牌照。從電動兩輪車、電動三輪車、摩托車、高速車、商用車以及電動叉車，我們的產(chǎn)品都符合上牌標(biāo)準(zhǔn) ；再次，我們的銷售網(wǎng)點比較多。全國一級的網(wǎng)點有1500至2000個，二級網(wǎng)點有20000個左右。同時，我們還有眾多的海外渠道以及網(wǎng)上銷售渠道和團購渠道；最后，我們基地多。在江蘇、河北、河南、四川、湖北、天津6個省市建有11大生產(chǎn)基地，全國廠區(qū)占地面積4000余畝，年產(chǎn)能300萬輛。”
憑借良好的口碑和廣泛的市場鋪設(shè)渠道，金彭品牌逐漸也在國際上打出了自己的“一方天地”。據(jù)了解，金彭公司旗下的“金彭”品牌電動車，銷售網(wǎng)絡(luò)遍布全國30多個省、市、自治區(qū)，并出口美國、德國、印度、印度尼西亞、菲律賓、巴基斯坦、南非等多個國家和地區(qū)，全球銷售網(wǎng)點超過2萬家，用戶超過1000萬。
品質(zhì)輸出下的品牌塑造
篳路藍縷啟山林，櫛風(fēng)沐雨砥礪行。一直以來，金彭在發(fā)展自身的同時，也為推動電動車行業(yè)發(fā)展貢獻自己的一份力量。據(jù)了解，其主持、參與制定國家標(biāo)準(zhǔn)1項，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2項，團體標(biāo)準(zhǔn)1項；獲省、市級科技成果獎近20項，專利獎10余項，各類專利共計400多個。
經(jīng)過多年的不懈努力，金彭電動車的品質(zhì)也獲得了行業(yè)的認(rèn)可，其獲得諸多榮譽：全國質(zhì)量檢驗穩(wěn)定合格產(chǎn)品、全國產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量誠信示范企業(yè)、江蘇省質(zhì)量萬里行金獎、徐州市質(zhì)量獎、2017年徐州市質(zhì)量管理標(biāo)桿、ISO9001質(zhì)量管理體系優(yōu)質(zhì)終端體驗等等。
優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品需要品牌的宣傳與打造。2013年1月，金彭品牌正式登陸CCTV及各大衛(wèi)視，開啟了電動三輪車的大媒體傳播時代。緊接著，2014年，金彭牽手“本山傳媒”深度植入《鄉(xiāng)村愛情》電視劇，極大地提升了金彭的品牌力量；2015年，金彭攜手CCTV 成為國家公益活動《尋找中國最美孝心少年》的公益伙伴；2016年3月，金彭入選中央電視臺大型國家紀(jì)錄片《工匠精神》；2017年，金彭入選中央電視臺大型紀(jì)錄片《匠心智造》，當(dāng)年，其第二次斬獲中國廣告長城獎；2018上半年，金彭成為2018世界女排聯(lián)賽官方贊助商。
金彭將踐行企業(yè)社會責(zé)任也作為企業(yè)品牌塑造的主要組成部分。一方面，金彭依托現(xiàn)有的品牌、技術(shù)、人才優(yōu)勢，搭建資助創(chuàng)業(yè)孵化平臺，幫助更多年輕人實現(xiàn)創(chuàng)業(yè)夢想；另一方面，與免費午餐公益基金、騰訊公益等展開合作，幫助更多農(nóng)村血統(tǒng)拜托貧困和饑餓。僅2018年，金彭和免費午餐公益基金達成3年捐贈300萬元的戰(zhàn)略合作，給山區(qū)孩子免費提供營養(yǎng)午餐。截至目前，金彭累計公益性捐款捐物超過2000萬元。
談及未來，鹿守光表示，將電動汽車作為金彭未來主要的研發(fā)方向，同時在這方面大力提升技術(shù)水平、加大力度對零部件的打造，同時，加強團隊的整體建設(shè)。“我們希望將來在電動汽車、電動乘用車（小型車）方面能做到全國的前兩名或者是前三名，這是我們的目標(biāo)。”
